Довідник / Глосарій

Глосарій аукціонних термінів

Тридцять найчастіших термінів у лотах Copart та IAAI, кондиційних звітах і полях title brand. Скористайтесь пошуком на сторінці (Ctrl+F), щоб перейти до терміна.

Title-бренди

Clean
Жодного бренду ніколи не застосовували. Авто ніколи не оголошували повним збитком чи buyback. Базовий стан нового авто.
Salvage
Страхова компанія оголосила авто повним збитком (зазвичай коли вартість ремонту перевищує 70-80% від фактичної вартості). Salvage-титул не можна зареєструвати для дороги, поки авто не пройде інспекцію та переіменування.
Rebuilt / Reconstructed
Salvage-авто, яке відновили, перевірили у DMV штату і допустили до руху. Бренд назавжди залишається на титулі і впливає на страховку та залишкову вартість.
Junk / Non-Repairable
Найсильніше розкриття. Авто не можна перетитулювати для руху у штаті видачі; тільки parts-only або експорт. Різні штати використовують різні формулювання: Пенсильванія -- «Non-Repairable», Техас -- «Non-Repair», Флорида -- «Certificate of Destruction».
Manufacturer Buyback
Виробник викупив авто за штатним lemon law або гарантійним арбітражем. Бренд залишається з VIN при всіх наступних переходах між штатами.
Flood / Water Damage
Авто було під водою вище приладової панелі. Страхова практика зазвичай списує такі як Cat-A; бренд застосовують при виплаті, не при роздрібному перепродажі.
Lemon Law Buyback
Каліфорнійський специфічний текст за Tanner Consumer Protection Act. Функціонально еквівалентний Manufacturer Buyback в інших штатах.

Коди пошкоджень

Front-End
Ударне пошкодження передньої частини: бампер, ґратка, капот, фари, опора радіатора. Найпоширеніший шаблон ДТП (~30% індексованих salvage-лотів).
Rear-End
Удар у задню частину: бампер, кришка багажника, задні крила. Часто супроводжується спрацюванням задніх подушок.
Side / Side Impact
Пошкодження дверей, B-стійки чи порогів від бокового зіткнення. T-bone сюди ж. Часто спрацьовують шторні подушки.
All-Over
Пошкодження у кількох зонах без явної основної точки удару. Часто після перекидань, паркувальних пайл-апів або багатоударних інцидентів.
Rollover
Авто зупинилося на боку чи даху. Навіть після перевертання назад на колеса, шасі напружене, а структура даху може бути пошкоджена. Домінують SUV та пікапи.
Hail
Поверхневі вмятини від граду. Механіка та структура не порушені, втрата вартості суто косметична.
Flood / Water
Авто було під водою чи у застійній воді. Основні занепокоєння -- електроніка, проводка, інтерєр; механічні пошкодження можуть проявитися через місяці.
Fire
Пошкодження від пожежі. Серйозність від тільки моторного відсіку (відновлюване) до повного вигорання (parts-only).
Vandalism
Навмисне пошкодження третіми особами. Крадіжка каталізатора, дряпини ключем, розбите скло.
Mechanical
Відмова двигуна, трансмісії чи приводу без зіткнення. Часто на високопробігових авто, списаних як неекономічних до ремонту.
Normal Wear
Кузов з ознаками віку -- легкі потертості, вицвітання фарби, дрібні вмятини -- без специфічного інциденту. Часто у fleet returns.

Прапорці кондиції

Run and Drive (RD)
Двигун заводиться і авто рухалось своїм ходом по майданчику. Не гарантує road-worthy стан -- лише що силовий агрегат працює.
Engine Start
Двигун заводиться, але авто не рухалось своїм ходом. Часто трансмісія, гальма чи електрика.
Will Not Start
Авто не завелось при прийомі. Може бути сіла батарея, заблокований імобілайзер або непоправна механічна несправність.
Stationary
Catch-all статус: авто не рухалось своїм ходом, але спроба запуску двигуна не робилась чи не задокументована.
No Key
Ключ не передано з лотом. Заміна потребує VIN-based дилерського виготовлення. Для сучасних авто з імобілайзером -- $300-800 плюс програмування.

Аукціонний цикл

Pre-Bid
Період, у якому можна ставити ставки до живого аукціону. Pre-bid стає стартовою ставкою на живому продажі, якщо не перебито.
Reserve / Reserve Met
Мінімальна ціна продажу, яку приймає продавець. Часто показано як «Pure Sale» (без reserve) або «On Approval» (продавець вирішує після аукціону).
Pure Sale
Без reserve -- ціна продажу = найвища ставка.
On Approval
Продавець переглядає найвищу ставку і вирішує, чи прийняти. Поширено на лотах страхових компаній і дилерського опту.
Buy Now
Виставлено за фіксованою ціною. Клік -- покупка без ставок. Доступно на частині лотів, зазвичай дилерський опт.
Storage / Yard Fee
Денна плата за зберігання після конфігурованого grace-періоду (зазвичай 3 календарні дні). Лоти, не забрані вчасно, накопичують $20-50/день.
Title Pending
Аукціон має авто фізично, але документ титула ще в дорозі. Pickup дозволений, але реєстрацію не можна провести до прибуття титула -- зазвичай 30-60 днів.