Ziņas, statistika un ceļveži

NMVTIS skaidrojums — valdības VIN datu bāze

NMVTIS — ASV Tieslietu departamenta VIN datu bāze, par kuru lielākā daļa pircēju nezina. Ko tā satur, kā piekļūt un kā tā salīdzinās ar Carfax.

Pircējs Tampā pagājušā augustā samaksāja $11,400 par 2019. gada Hyundai Sonata dīleru izsolē ar "tīru" Carfax. Auto brauca normāli. Carfax bija īsts. Pēc diviem mēnešiem viņš mēģināja to reģistrēt Floridā, un DMV atklāja Teksasas junk title no 2022. gada. Viņš bija nopircis transportlīdzekli, kuram pēc federālajiem ierakstiem bija jābūt sasmalcinātam. Štats reģistrācijas maksu neatdeva. Dīleris auto atpakaļ neņēma.

Tas, kas viņam pietrūka, bija $4 NMVTIS pārbaude. Teksasas junk ieraksts federālajā datu bāzē bija vairāk nekā trīs gadus. Carfax to nepamanīja, jo Carfax nevelk katra štata junk plūsmu reālajā laikā. NMVTIS pēc likuma to dara. Un gandrīz neviens ārpus salvage nozares nezina, ka tā eksistē.

NMVTIS ir tuvākais, kas ASV ir kā vienots patiesības avots par transportlīdzekļu title zīmoliem. To pārvalda ASV Tieslietu departaments. Katrs štata DMV, apdrošināšanas kompānija, junkyard un salvage operators pēc likuma ir spiesti tai padot datus. Tomēr 0 no 8 mūsu galvenajiem auction-data konkurentiem savās vietnēs to nepiemin. Tieši šī plaisa ir iemesls, kāpēc šis ieraksts eksistē. Ja pirms jebkura lietota vai salvage pirkuma jūs veicat tikai vienu VIN pārbaudi, veiciet NMVTIS. Tas maksā mazāk par $5 un noķer to, ko katrs komerciāls atskaite neredz.

Kas NMVTIS īsti ir

National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) ir federālā transportlīdzekļu title datu bāze, ko izveidoja Anti Car Theft Act of 1992 un atjaunoja Anti Car Theft Improvement Act of 1996. Sistēma tika izstrādāta, lai labi paveiktu vienu lietu: apturētu krāpniekus no "title washing" — prakses pārvietot avarējušu vai junk transportlīdzekli pāri štatu robežām, lai notīrītu salvage zīmolu no dokumentiem. Pirms NMVTIS Teksasas junk auto varēja pārreģistrēt kā tīru Floridā, jo Floridas DMV nebija veida, kā redzēt Teksasas zīmolu. NMVTIS šo plaisu aizvēra.

DOJ uzraudzība, AAMVA operācija

NMVTIS pieder un to uzrauga ASV Tieslietu departaments caur Bureau of Justice Assistance. Ikdienas operācija ir uzticēta AAMVA — American Association of Motor Vehicle Administrators, bezpeļņas ASV un Kanādas štatu/provinces DMV aģentūru konsorcijam. Tātad datu bāze ir valdības pārvaldīta, valdības finansēta un valdības obligāta, bet datu infrastruktūra atrodas tajā pašā organizācijā, kas jau koordinē štatu DMV tehnoloģijas.

Šī struktūra ir svarīga, jo izskaidro, kāpēc NMVTIS dati ir autoritatīvāki nekā komerciālie dati. Carfax pērk datus no avotiem, kas izvēlas tos pārdot. NMVTIS saņem datus no avotiem, kas pēc likuma ir spiesti ziņot. Štatu DMV, kas nezino, saskaras ar federālajiem sodiem. Apdrošināšanas kompānijas, kas nezino par total loss, saskaras ar federālajiem sodiem. Salvage noliktavas, kas nezino par iegādēm, saskaras ar federālajiem sodiem. Ziņošana nav fakultatīva.

Kam ir pienākums ziņot

Trīs reportieru kategorijas saskaņā ar 28 CFR Part 25, Subpart F:

  1. Štatu DMV — katrs title zīmols, kas tiek piemērots vai noņemts (salvage, junk, rebuilt, flood, fire, hail, lemon-law buyback, odometra atritināšana), jāziņo 30 dienu laikā.
  2. Apdrošināšanas kompānijas — katra total-loss deklarācija jāziņo 30 dienu laikā, pat ja štats vēl nav title brendējis.
  3. Junk un salvage operatori — katrs transportlīdzeklis, kas paņemts detaļām, sasmalcināšanai vai pārpārdošanai, jāziņo 30 dienu laikā, norādot VIN, iegādes datumu un paredzēto likteni.

Auto pārstrādātāji un dismantlers ir 3. kategorija un kopš 2014. gada ir biežāk citētie NMVTIS izpildes mērķi. DOJ uztur publisku non-compliant subjektu sarakstu; salvage noliktavas, kas neziņo ceturksni, var tikt sodītas par katru transportlīdzekli.

Ko NMVTIS satur

Federālajā datu bāzē ir piecas datu kategorijas, katrai sava pircēja aizsardzības vērtība.

Junk vehicle records. Junk vehicle ir tāds, kuru salvage operators ir noteicis kā tādu, ko nevar droši atgriezt uz ceļa — vai nu sasmalcinātu, izjauktu detaļām, vai pārdotu kā metāllūžņus. Kad transportlīdzeklis NMVTIS ir ziņots kā junk, ieraksts paliek piesaistīts VIN uz visiem laikiem. Junk-brendēts VIN, kas parādās uz tīra title citā štatā, ir spēcīgākais krāpšanas signāls, ko NMVTIS rada.

Salvage vehicle records. Salvage vehicle ir tāds, kuru apdrošinātājs deklarējis kā total loss vai štata DMV brendējis kā salvage, bet teorētiski atjaunojams. NMVTIS fiksē salvage notikuma datumu, ziņojošo štatu un (bieži) cēloņa kodu — collision, flood, fire, hail, theft recovery.

Total-loss deklarācijas. Apdrošinātāji ziņo total loss tieši NMVTIS, atsevišķi no štata title-brand plūsmas. Tas nozīmē, ka transportlīdzeklis var parādīties kā total loss NMVTIS dienas vai nedēļas pirms jebkurš štata DMV brendē title. Agrīnai noteikšanai apdrošināšanas plūsma ir ātrākais signāls.

Odometra rādītāji. Katrā štata title darījumā ietverts reģistrēts odometra rādītājs. NMVTIS tos apkopo pāri štatiem. Kad rādītāji starp secīgiem darījumiem virzās atpakaļ, tas ir federālās datu bāzes odometra krāpšanas detektors — un tas darbojas neatkarīgi no tā, vai pārdevējs atklāja atritināšanu.

Brand history pāri štatiem. Šī ir galvenā vērtība. NMVTIS parāda katru title zīmolu, katrā štatā, hronoloģiskā secībā. Vienam VIN šodien var būt "tīrs" Floridas title, bet NMVTIS parādīt 2019. gada Ņūdžersijas salvage zīmolu un 2022. gada Teksasas junk ierakstu. Pašreizējam štata DMV nav pienākuma parādīt vēsturiskos zīmolus; NMVTIS to vienmēr dara.

Kā piekļūt NMVTIS datiem

NMVTIS pats par sevi nav patērētājiem orientēta vietne. Federālais portāls vehiclehistory.gov būtībā ir katalogs: tas uzskaita, kuri pakalpojumu sniedzēji ir apstiprināti tālākpārdot NMVTIS datus, un sniedz saites uz katru no tiem. Lai faktiski izvilktu ierakstu, jūs ejat caur vienu no apstiprinātajiem pakalpojumu sniedzējiem.

12 NMVTIS apstiprināti patērētāju pakalpojumu sniedzēji

DOJ uztur publisku apstiprināto pakalpojumu sniedzēju sarakstu. No 2026-Q1 sarakstā ietilpst šie 12 avoti. Cenas ir katra pakalpojumu sniedzēja publicētā 2026-Q1 vienas atskaites likme; pirms pirkuma pārbaudiet pie pakalpojumu sniedzēja.

Pakalpojumu sniedzējs Vietne Vienas atskaites cena Kas iekļauts
NMVTIS-Reports.org nmvtis-reports.org $4.95 Title brands, total loss, odometrs, junk/salvage
ClearVin clearvin.com $14.99 NMVTIS + izsoles foto, kur pieejami
EpicVIN epicvin.com $14.99 NMVTIS + accident records + theft check
VinCheckPro vincheckpro.com $4.99 NMVTIS + tirgus vērtības aplēse
AutoCheck (Experian) autocheck.com $24.99 NMVTIS + Manheim/ADESA + AutoCheck Score
Carfax carfax.com $39.99 NMVTIS + dīleru serviss + apdrošināšanas accident plūsma
VINSmart vinsmart.com $9.95 NMVTIS + pamata dekoders
Cyclechex (tikai motocikli) cyclechex.com $19.99 NMVTIS motocikliem + theft + lien
Boat History Report (laivas) boathistoryreport.com $19.99 NMVTIS ekvivalents kuģiem
Insurance Auto Auctions (komerciāls) iaai.com mainās NMVTIS licencētiem dīleru kontiem
Copart (komerciāls) copart.com mainās NMVTIS licencētiem dīleru kontiem
Instavin instavin.com $9.99 NMVTIS + štata DMV krustpārbaude

Lētākā tiešā NMVTIS atskaite ir NMVTIS-Reports.org par $4.95. Tas ir jūsu minimālo izmaksu ceļš uz federālo ierakstu. ClearVin un EpicVIN pievieno vērtību par $14.99, pārklājot foto un accident records virs tās pašas NMVTIS plūsmas. Carfax par $39.99 (2026-Q1 publicētā likme, pārbaudiet pie pakalpojumu sniedzēja) un AutoCheck par $24.99 (2026-Q1 publicētā likme, pārbaudiet pie pakalpojumu sniedzēja) iesaiņo NMVTIS daudz plašākā komerciālā produktā, bet jūs maksājat par iesaiņojumu. Pārbaudiet pašreizējo sarakstu vehiclehistory.gov pirms maksāšanas — DOJ sarakstu atjaunina reizi ceturksnī, un vismaz trīs lookalike vietnes darbojas bez apstiprinājuma.

Bezmaksas NMVTIS meklēšana pa štatiem

Daži štatu DMV piedāvā bezmaksas title-brand meklēšanu transportlīdzekļiem, kas reģistrēti to štatā, izmantojot to pašu NMVTIS plūsmu. Pārklājums ir nevienmērīgs. No 2026-Q1 štati ar patērētājiem orientētu bezmaksas meklēšanu:

  • Indiana — Bureau of Motor Vehicles VIN history check, bezmaksas IN reģistrētiem.
  • New York — DMV title-brand search, bezmaksas ar reģistrāciju.
  • Wisconsin — DOT VIN lookup, bezmaksas WI reģistrētiem.
  • Massachusetts — RMV title check, prasa MA vadītāja apliecību.
  • Virginia — DMV vehicle history check, $0 štata reģistrētiem, $8 ārpus štata.
  • Washington — DOL vehicle search, bezmaksas WA reģistrētiem.

Katram citam štatam jūs ejat caur vienu no 12 apstiprinātajiem pakalpojumu sniedzējiem. Meklējiet sava štata DMV vietnē "title brand check" vai "VIN history" pirms maksāšanas — apmēram ceturtdaļa štatu ir kaut kas bezmaksas, paslēpts zem neparastas terminoloģijas.

Cik maksā NMVTIS atskaite

Federālie dati paši par sevi nominaļi ir bezmaksas avotā — izmaksas ir apstiprinātā pakalpojumu sniedzēja izmaksas un datu bāzes maksas, nevis dati. Tāpēc NMVTIS-only pakalpojumu sniedzēji (NMVTIS-Reports.org, VinCheckPro) grupējas pie $2-5, un tie, kas iesaiņo NMVTIS ar saviem komerciālajiem datiem (Carfax, AutoCheck), prasa $25-40. Tīrs NMVTIS izvilkums no štata DMV maksā $0-13 atkarībā no štata.

Ja vēlaties tikai federālo ierakstu, maksājiet $5. Ja vēlaties federālo ierakstu plus dīleru servisa vēsturi, maksājiet $25-40 par AutoCheck vai Carfax. Ja vēlaties federālo ierakstu plus reālus izsoles foto un damage codes, savienojiet $5 NMVTIS izvilkumu ar mūsu $7.99 Auction Report par $13 kopā, kas pārspēj Carfax $40 datu punktos, kuriem ir nozīme salvage gadījumā. (Pilnākam izklāstam, kad katra atskaite nopelna savu cenu, skatiet mūsu VIN check free vs paid — pilns sadalījums.)

NMVTIS vs Carfax vs AutoCheck

Visnoderīgākais formulējums: NMVTIS ir valdības ieraksti, Carfax un AutoCheck ir jaukti avoti. Tie pārklājas, bet katrs noķer to, ko citi palaiž garām.

Datu avots NMVTIS Carfax AutoCheck
Štatu DMV title brands (obligāts) Jā (tā pati NMVTIS plūsma) Jā (tā pati NMVTIS plūsma)
Apdrošināšanas total-loss deklarācijas (obligātas) Jā (NMVTIS + sava apdrošināšanas plūsma) Jā (NMVTIS + sava apdrošināšanas plūsma)
Junkyard / salvage operatoru atskaites (obligāti) Daļēji (ar nokavējumu) Daļēji (ar nokavējumu)
Dīleru servisa ieraksti Jā (komerciāla plūsma) Daļēji
Atvērtu atsaukumu statuss
Manheim / ADESA dīleru izsoļu pārdošanas Jā (Experian plūsma)
Copart / IAAI publiskas izsoļu pārdošanas
Lien / loan statuss Daļēji
Odometra rādītāji title pārcelšanas brīdī Jā (tā pati NMVTIS plūsma) Jā (tā pati NMVTIS plūsma)
Ziņošanas nokavējums 30 dienas 30-90 dienas 30-90 dienas

Daži punkti vērti tieši pateikt. Pirmkārt, title-brand un odometra dati uz katras komerciālās atskaites nāk no NMVTIS. Carfax un AutoCheck ši datus pati neģenerē; viņi tālākpārdod NMVTIS datus ar savu dīleru servisa pārklājumu. Otrkārt, NMVTIS noķer junk atskaites, kuras komerciālie pakalpojumu sniedzēji var aizkavēt par 30-90 dienām, jo junk plūsma nāk tieši no salvage operatoriem reālajā laikā. Treškārt, neviens no šiem trim neietver reālus izsoles foto vai damage codes — to mūsu Auction Report par $7.99 pievieno Copart/IAAI pusei.

Mūsu dziļākam pircēja sadalījumam skatiet Carfax vs AutoCheck vs Auction Report salīdzinājumu vai salīdziniet visus VIN atskaites pakalpojumu sniedzējus blakus. Pašam title-brand vārdnīcas vārdam skatiet Salvage title skaidrojums — ko tas patiesībā nozīmē.

Ko NMVTIS neparāda

Trīs datu kategorijas ir pilnībā ārpus NMVTIS darbības jomas. Pircēji, kas izturas pret NMVTIS kā pret pilnu transportlīdzekļa vēsturi, par šiem trim apdedzinās.

Nav avārijas detaļu ārpus title-brand. Sīka avārija, kas nepiespiedīga total-loss prasību, NMVTIS neparādās. Dati ir bināri uz salvage ass: vai nu transportlīdzeklis tika brendēts, vai nē. Diviem auto ar identiskiem NMVTIS ierakstiem var būt ļoti dažādas avāriju vēstures. Avārijas detaļām nepieciešama Carfax apdrošināšanas plūsma.

Nav servisa vai uzturēšanas vēstures. Eļļas maiņas, bremžu kluči, transmisijas serviss — nekā. NMVTIS reģistrē īpašumtiesības un title notikumus, nevis to, kā transportlīdzeklis tika uzturēts starp notikumiem. Servisa vēsturei vienīgais labais avots ir dīleru servisa plūsma, ko pērk Carfax un (mazāk pilnīgi) AutoCheck.

Ziņošanas nokavējums. Štatu DMV un apdrošināšanas kompānijām ir 30 dienu logs ziņošanai. Nesenajiem notikumiem — title zīmolam, kas piemērots pagājušajā nedēļā, total-loss prasībai, kas iesniegta vakar — NMVTIS neparādīsies līdz mēnesim. Transportlīdzeklim, kura statuss var būt mainījies pēdējās 30 dienās, palaidiet NMVTIS plus tiešu pārbaudi pie title izdevēja štata DMV.

Ceturtā plaisa ir vērta pieminēt: štati ziņo dažādos ātrumos sava 30 dienu loga ietvaros. Kalifornija un Teksasa atjaunina NMVTIS dažu dienu laikā. Daži mazpopulētie štati regulāri pieskaras 30 dienu termiņam. Ja transportlīdzeklis tikko mainīja štatus, dodiet sistēmai 30-45 dienas pirms NMVTIS tīrā statusa uzskata par galīgo.

Kā izmantot NMVTIS reālā VIN pārbaudes plūsmā

Praktiskā secība jebkuram lietota vai salvage pirkumam:

  1. Bezmaksas pirmais cauriešana. NICB VINCheck (theft + total loss flagi) un NHTSA atsaukumi. Apmēram 90 sekundes. Atfiltrē acīmredzamo.
  2. NMVTIS izvilkums. $5 vietnē NMVTIS-Reports.org vai bezmaksas, ja jūsu štata DMV to piedāvā. Izlasiet title-brand vēsturi no sākuma līdz beigām. Apskatiet katru norādīto štatu, katru piemēroto zīmolu, hronoloģiju. Viens junk vai salvage zīmols jebkur vēsturē ir sarunas beidzējs, ja vien pārdevējs nevar uzrādīt papīrus, kas to izskaidro.
  3. Izsoles vēstures pārbaude. Salīdziniet VIN ar mūsu izsoļu datu bāzi bez maksas. Ja Copart vai IAAI lots eksistē, jums ir salvage signāls neatkarīgi no tā, ko saka NMVTIS vai pašreizējais title.
  4. Izlemiet, vai maksāt par vairāk. Ja NMVTIS ir tīrs un izsoles lots neeksistē, jums var nebūt nepieciešams Carfax. Ja kaut kas tiek atklāts, $7.99 Auction Report sniedz foto un damage codes no jebkuras izsoles pārdošanas; $25-40 Carfax/AutoCheck sniedz avārijas un servisa vēsturi.

Kopējās rūpīgas pārbaudes izmaksas: parasti $5-13. Carfax par $39.99 nopelna savu cenu tikai tad, kad jums īpaši nepieciešama dīleru servisa vēsture, ko NMVTIS nesatur. (Fona lasīšana: Kā lasīt VIN, simbolu pa simbolam un VIN neatbilstības un klonēšanas sarkanie karogi priekšnoteikuma VIN-validācijas prasmēm pirms jebkura vēstures izvilkuma.)

Kāpēc dīleri un brokeri nepiemin NMVTIS

Īsa viedoklis. Iemesls, kāpēc 0 no mūsu 8 galvenajiem auction-data konkurentiem nepiemin NMVTIS, ir tāds, ka NMVTIS konkurē ar to maksas produktu. Pircējs, kurš zina, ka NMVTIS-Reports.org eksistē un maksā $5, ir pircējs, kurš nemaksā $40 par Carfax-brendētu versiju to pašu federālo datu plus avārijas pārklājumu. Ekonomiskais stimuls visā komerciālajā transportlīdzekļu vēstures nozarē ir turēt NMVTIS klusu fonā. Daži Carfax mārketinga materiāli atzīst NMVTIS smalkajā drukā; gandrīz neviens neveicina patērētāja iespēju vilkt NMVTIS tieši.

DOJ veic minimālo, lai publiskotu patērētāju piekļuves maršrutu. Vietne vehiclehistory.gov izskatās kā 2009. gadā uzbūvēts katalogs un saņem mazāk ikmēneša apmeklētāju nekā viens vidēja izmēra auto blogs. Tas nav nejaušība. Federālais mandāts uzturēt datu bāzi neietver federālo mandātu to mārketēt. Tātad gudra pircēja gājiens ir zināt sistēmu, izmantot to tieši un maksāt $5 par to, par ko lielākā daļa cilvēku maksā $40.

Slazdss: NMVTIS dati paši par sevi ir nepilnīgi. Tā ir transportlīdzekļa vēstures due diligence grīda, nevis griesti. Pareizais solis ir sākt ar $5 NMVTIS izvilkumu, pēc tam virs uzklāt maksas komerciālos datus tikai tad, kad federālais ieraksts izvirza jautājumu. Lielākā daļa VIN to neizvirza, un jūsu due-diligence budžets paliek zem $15, nevis $50.

Vairāk par pilnu title-brand vārdnīcu, ko izmanto federālais ieraksts, skatiet Salvage title skaidrojums — ko tas patiesībā nozīmē. NMVTIS vārdnīcas ierakstam skatiet mūsu atsauces lapu.

Bieži uzdotie jautājumi

Vai NMVTIS ir bezmaksas?

Federālie dati nominaļi ir bezmaksas avotā — sistēma tiek finansēta ar kongresa apropriāciju. Patērētāju piekļuve ir caur apstiprinātajiem pakalpojumu sniedzējiem, kas pievieno savu servisa maksu, sākot no $2 (NMVTIS-Reports.org vairumtirdzniecības cena) līdz $5 (viena atskaite) līdz pat $40 (Carfax, kas iesaiņo NMVTIS daudz plašākā produktā). Daži štatu DMV piedāvā bezmaksas meklēšanu transportlīdzekļiem, kas reģistrēti viņu štatā — Indiana, New York, Wisconsin, Massachusetts, Virginia un Washington no 2026-Q1.

Kāpēc dīleri nepiemin NMVTIS?

Tāpēc, ka NMVTIS par $5 ir tiešs konkurents $40 Carfax, ko dīleri pērk vairumā un izdala kā pārdošanas instrumentu. Ekonomiskais stimuls visā dīleru un brokeru nozarē ir atstāt federālo datu bāzi smalkajā drukā. Daži Carfax materiāli garām piemin NMVTIS; gandrīz neviens nenorāda patērētājiem uz $5 tiešās piekļuves opciju.

Vai Carfax velk no NMVTIS?

Jā. Title-brand dati, total-loss dati, junkyard atskaites un odometra rādītāji uz katras Carfax nāk no NMVTIS federālās plūsmas. Carfax pievieno dīleru servisa ierakstus, apdrošināšanas accident records un lien datus virs šī pamata slāņa. AutoCheck dara to pašu ar savu komerciālo pārklājumu. Kopīgais NMVTIS slānis ir iemesls, kāpēc title-brand dati ir konsekventi visos lielajos atskaites — viņi tālākpārdod to pašu federālo ierakstu.

Vai es varu pārbaudīt NMVTIS bez maksas pakalpojuma?

Bez maksas, tikai ja jūsu štata DMV piedāvā patērētāju meklēšanu transportlīdzekļiem, kas reģistrēti šajā štatā. Seši štati to dara: Indiana, New York, Wisconsin, Massachusetts, Virginia un Washington (ar atrunām). Katram citam štatam jūs ejat caur vienu no 12 apstiprinātajiem pakalpojumu sniedzējiem. Lētākais ir NMVTIS-Reports.org par $4.95.

Kas notiek, ja štats neziņo NMVTIS?

Visi 50 štati un DC pēc federālā likuma ir spiesti ziņot NMVTIS, un visi 50 šobrīd ir atbilstīgi. Ziņošanas nokavējums mainās — Kalifornija un Teksasa atjaunina dažu dienu laikā, mazpopulētie štati dažreiz aizņem visu 30 dienu logu. Ja transportlīdzeklis pēdējās 30-45 dienās mainīja štatus, izturieties pret NMVTIS tīrumu kā pret iepriekšēju un atkārtoti vilkit pēc nokavējuma loga aizvēršanas.

Vai NMVTIS parādīs Copart vai IAAI izsoles pārdošanu?

Tikai netieši. Pati izsoles pārdošana nav NMVTIS notikums. Bet ja izsoles pārdošanu izraisīja apdrošināšanas total-loss deklarācija, total loss parādās NMVTIS caur apdrošināšanas kompānijas obligāto atskaiti. Tātad salvage transportlīdzeklis, kas izgāja caur Copart, NMVTIS parādīsies kā "total loss" caur apdrošināšanas plūsmu, bet faktiskā Copart pārdošana, foto un damage codes NMVTIS nav. Tiem pārbaudiet VIN pret mūsu izsoļu datu bāzi bez maksas vai velkiet Auction Report par $7.99 pilniem foto un damage codes.

Vai NMVTIS dati kādreiz ir nepareizi?

Tie var būt nepilnīgi vai aizkavēti, bet kļūdas pašos datos ir retas. 30 dienu ziņošanas logs nozīmē, ka nesenie notikumi vēl var neparādīties. Pirms 2009. gada zīmola dati ir nevienmērīgi, jo daži štati sāka ziņot vēlu. Visbiežākie "nepareizie" scenāriji nav datu kļūdas, bet gan laika jautājumi — notikums, kas vēl nav ziņots, jo tas noticis pēdējo divu nedēļu laikā.

Vairāk emuārā: