Titoli editoriali/limoni e riacquisto
Carri Limone allasta
Un "limone" non è un termine di marketing: è una designazione legale nella maggior parte degli stati degli Stati Uniti, applicata a un veicolo che non è riuscito a soddisfare gli standard di qualità e sicurezza entro un periodo di garanzia definito. Quando un produttore o un assicuratore è costretto a riacquistare un veicolo del genere, alla fine questo rientra in circolazione, spesso attraverso aste Copart o IAAI. Questa sezione spiega come funzionano i titoli dei limoni, come leggere i segnali VIN prima di fare unofferta e quali segnali di allarme ogni offerente dovrebbe conoscere.
Cosa imparerai qui
Le auto Lemon non vengono sempre indicate onestamente nella parte anteriore di un annuncio. Un veicolo riacquistato da Ford ai sensi della Lemon Law della Florida nel 2022, rivenduto a un grossista nel 2023, quindi ribattezzato in Texas con un marchio pulito sembrerà normale sulla carta del lotto: è la storia dellasta e la catena di proprietà multi-stato a tradire la storia. Due brevi guide coprono gli aspetti essenziali.
Leggi le guide
Cosè una macchina al limone?
Definizione legale, leggi federali e statali sul limone, marchi di riacquisto dei produttori e ciò che VIN eredita per sempre.
Leggi larticolo →
Come riconoscere un limone allasta
Schemi di vendita ripetuta, catene di marchi titolari, bandiere di arbitrato del rivenditore e le sette bandiere rosse che controlliamo su ogni multivendita VIN.
Leggi larticolo →
Domande frequenti
- Tutti i multivendita VINs sono limoni?
- No. La maggior parte degli VIN venduti due volte allasta sono salvataggi di seconda vita: una perdita totale assicurativa che un costruttore ha acquistato, riparato, rivenduto privatamente, quindi un altro assicuratore ha totalizzato dopo un secondo incidente. Solo una frazione delle multivendite VIN porta un marchio di riacquisto da parte del produttore. Il segnale che vale la pena inseguire non è "venduto due volte" ma "venduto due volte con un cambio di titolo e marca tra una vendita e laltra".
- Carfax segnala sempre un limone?
- Di solito sì, ma il ritardo conta. I record DMV statali si propagano a Carfax/AutoCheck con una cadenza di 7-90 giorni a seconda dello stato. Entro una settimana si verificherà un riacquisto registrato in California; uno registrato in uno stato con flusso di titoli cartacei manuale può richiedere due mesi. Gli elenchi delle aste si muovono più velocemente: il lotto può essere venduto prima che il marchio appaia nel rapporto del consumatore.
- Perché un produttore dovrebbe mettere allasta un riacquisto a Copart?
- Due percorsi principali. (1) Il riacquisto è stato riparato ma il produttore ha scelto di liquidare anziché vendere al dettaglio. (2) Il riacquisto non era riparabile (tipicamente problemi elettronici o strutturali che non rientrano nellambito della garanzia) e viene messo allasta come lotto di sole parti o di sola ricostruzione. Guarda il titolo del marchio: "Riacquisto da parte del produttore" è diretto, ma "Riacquisto secondo la legge del limone" e "Riacquistato dal produttore" sono anche moduli di divulgazione utilizzati in tutti gli stati.