INT oksjoni ajalugu
Päästetud ja puhta tiitliga INT partiid Copartist ja IAAIst, indekseeritud mudeli järgi. Keskmised hinnad, aastate jaotused ja run-and-drive lipud igal detailileheküljel.
§ 02 Värsked VIN-id
Värsked INT partiid
-
Pääste
1999 INT TRAILER
All Over
-
Pääste
2014 INT INTERNATIONAL PRO
Front End
-
Pääste
2024 INT TRAIL 2AX
Top/Roof
-
Pääste
2021 INT BOX
Burn - Interior
-
Pääste
2007 INT BOX
Front End
-
Pääste
2015 INT XD4
Minor Dent/Scratches
-
Pääste
2008 INT TRAIL 2AX
Side
-
Pääste
1995 INT TRAIL 2AX
Rear End
-
Pääste
2001 INT 4700 LP
Top/Roof
-
Pääste
1978 INT TRACTOR
Burn - Engine
-
Pääste
1949 INT KB2 PICKUP
Front End
-
Pääste
2017 INT TRAIL 2AX
Side
-
Pääste
0 INT KB2 PICKUP
Side
-
Pääste
1984 INT TRAIL 2AX
Minor Dent/Scratches
-
Pääste
0 INT KB2 PICKUP
Normal Wear
-
Pääste
2015 INT XD4
Rollover
INT oksjonitel
INT bränd hõlmab veoki-, sedaani-, maasturi- ja eriotstarbelisi platvorme. Igal allpool loetletud mudelil on oma oksjonijälg -- valige mudel, et süveneda aastate kaupa statistikasse, värsketesse partiidesse ja kahjustuste jaotusse.
Veel viise sirvida INT
FAQ
FAQ
Kui värsked on INT oksjoniandmed?
Coparti ja IAAI partiid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev on näha iga partii kaardil.
Millistel INT mudelitel on kõige rohkem VIN-e?
Mudelite sektsioon ülal on sorteeritud VIN-mahu järgi; esimene kirje on enim indekseeritud.
Kuidas liigitatakse kahjustatud INT partiid?
Igal partiikaardil on primaarse kahjustuse märk; Kahjustuste siilo (/damage all) lõikab läbi iga margi.