INT Auktionshistorie
Salvage- und Clean-Title-INT-Lose von Copart und IAAI, nach Modell indiziert. Durchschnittspreise, Jahresauswertungen und Run-and-Drive-Flags auf jeder Detailseite.
§ 02 Neue VINs
Neueste INT-Lose
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Salvage
1999 INT TRAILER
Gesamtschaden
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Salvage
2014 INT INTERNATIONAL PRO
Frontschaden
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Salvage
2024 INT TRAIL 2AX
Dach/Obere Seite
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Salvage
2021 INT BOX
Brand - Innenraum
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Salvage
2007 INT BOX
Frontschaden
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Salvage
2015 INT XD4
Kleine Dellen/Kratzer
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Salvage
2008 INT TRAIL 2AX
Seitenschaden
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Salvage
1995 INT TRAIL 2AX
Heckschaden
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Salvage
2001 INT 4700 LP
Dach/Obere Seite
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Salvage
1978 INT TRACTOR
Brand - Motor
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Salvage
1949 INT KB2 PICKUP
Frontschaden
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Salvage
2017 INT TRAIL 2AX
Seitenschaden
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Salvage
0 INT KB2 PICKUP
Seitenschaden
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Salvage
1984 INT TRAIL 2AX
Kleine Dellen/Kratzer
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Salvage
0 INT KB2 PICKUP
Normaler Verschleiß
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Salvage
2015 INT XD4
Überschlagen
Über INT bei Auktionen
Die Marke INT umfasst Truck-, Limousinen-, SUV- und Spezial-Plattformen. Jedes Modell unten hat seinen eigenen Auktionsfußabdruck -- wählen Sie ein Modell, um in Jahresstatistiken, neueste Lose und Schadensauswertungen einzutauchen.
Weitere Wege, INT zu durchsuchen
FAQ
FAQ
Wie aktuell sind die INT-Auktionsdaten?
Copart- und IAAI-Lose werden täglich indiziert; das neueste Verkaufsdatum erscheint auf jeder Los-Karte.
Welche INT-Modelle haben die meisten VINs?
Der Modell-Abschnitt oben ist nach VIN-Volumen geordnet; der oberste Eintrag ist am häufigsten indiziert.
Wie werden beschädigte INT-Lose kategorisiert?
Jede Los-Karte trägt ein primäres Schadens-Badge; das Schadens-Silo (unter /damage) durchquert jede Marke.