Severidade: média
Leilões com danos Rejected Repair
Lotes salvage e com título limpo cujos danos primários são Rejected Repair. Os lotes fazem referência cruzada ao hub da marca via os selos em cada cartão.
§ 01
Lotes com danos Rejected Repair
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Salvage
2014 DODGE AVENGER
Rejected Repair
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Salvage
2008 NISSAN ALTIMA 3.5
Rejected Repair
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Salvage
2008 TOYOTA HIGHLANDER
Rejected Repair
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Salvage
2017 NISSAN TITAN SV
Rejected Repair
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Salvage
1986 FORD F150
Rejected Repair
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Salvage
2009 INTERNATIONAL PROSTAR PR
Rejected Repair
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Salvage
2007 FORD F150
Rejected Repair
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Salvage
0 EZGO GOLF CART
Rejected Repair
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Salvage
2016 TOYOTA TACOMA
Rejected Repair
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Salvage
2014 LEXUS IS 350
Rejected Repair
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Salvage
1982 PETERBILT 587
Rejected Repair
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Salvage
2005 MAZDA MPV
Rejected Repair
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Salvage
2002 MERCEDES-BENZ C 230K SPO
Rejected Repair
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Salvage
2005 DODGE MAGNUM SE
Rejected Repair
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Salvage
2016 AUDI S8 QUATTRO
Rejected Repair
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Salvage
2013 FORD FUSION SE
Rejected Repair
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Salvage
2012 FORD FUSION SEL
Rejected Repair
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Salvage
2008 LEXUS IS 250
Rejected Repair
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Salvage
2011 FORD RANGER
Rejected Repair
Sobre danos Rejected Repair
Danos Rejected Repair classificam lotes salvage cujo padrão de impacto primário corresponde à categoria Rejected Repair. Inspeções e benchmarks de custos de reparo variam por marca, modelo e versão.
FAQ
FAQ
Danos Rejected Repair são reparáveis?
A reparabilidade depende da severidade, impacto estrutural e disponibilidade de peças. Alguns lotes com danos Rejected Repair funcionam e rodam; outros são apenas para peças.
Como fica o resultado do título?
A maioria dos lotes com danos Rejected Repair é registrada com título Salvage no estado de origem, com possibilidade de título Rebuilt após reparo e inspeção.
Quão recentes são esses dados?
Lotes Copart e IAAI são indexados diariamente; a data de venda mais recente aparece em cada cartão de lote.