Raskus: keskmine
Rejected Repair kahjustuse oksjonid
Päästetud ja puhta tiitliga partiid, mille primaarne kahjustus on Rejected Repair. Partiid ristviitavad tagasi margi keskusele iga kaardi märkide kaudu.
§ 01
Rejected Repair kahjustuse partiid
-
Pääste
2014 DODGE AVENGER
Rejected Repair
-
Pääste
2008 NISSAN ALTIMA 3.5
Rejected Repair
-
Pääste
2008 TOYOTA HIGHLANDER
Rejected Repair
-
Pääste
2017 NISSAN TITAN SV
Rejected Repair
-
Pääste
1986 FORD F150
Rejected Repair
-
Pääste
2009 INTERNATIONAL PROSTAR PR
Rejected Repair
-
Pääste
2007 FORD F150
Rejected Repair
-
Pääste
0 EZGO GOLF CART
Rejected Repair
-
Pääste
2016 TOYOTA TACOMA
Rejected Repair
-
Pääste
2014 LEXUS IS 350
Rejected Repair
-
Pääste
1982 PETERBILT 587
Rejected Repair
-
Pääste
2005 MAZDA MPV
Rejected Repair
-
Pääste
2002 MERCEDES-BENZ C 230K SPO
Rejected Repair
-
Pääste
2005 DODGE MAGNUM SE
Rejected Repair
-
Pääste
2016 AUDI S8 QUATTRO
Rejected Repair
-
Pääste
2013 FORD FUSION SE
Rejected Repair
-
Pääste
2012 FORD FUSION SEL
Rejected Repair
-
Pääste
2008 LEXUS IS 250
Rejected Repair
-
Pääste
2011 FORD RANGER
Rejected Repair
Rejected Repair kahjustusest
Rejected Repair kahjustus klassifitseerib päästepartiisid, mille primaarne löögimuster vastab Rejected Repair kategooriale. Kontrolli- ja remondikulu võrdlusalused varieeruvad margi, mudeli ja varustustaseme järgi.
FAQ
FAQ
Kas Rejected Repair kahjustus on parandatav?
Parandatavus oleneb raskusest, struktuursest mõjust ja varuosade saadavusest. Mõned Rejected Repair-kahjustusega partiid on run-and-drive; teised on ainult osad.
Milline tiitli tulemus välja näeb?
Enamik Rejected Repair-kahjustusega partiisid läbib päritoluosariigi Pääste-tiitliga ja taastatud-tiitli teed on saadaval pärast remonti ja kontrolli.
Kui värsked on need andmed?
Coparti ja IAAI partiisid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev ilmub iga partii kaardil.