Historia aukcji SAAB
Loty SAAB z salvage i czystym tytułem z Copart i IAAI, indeksowane według modelu. Średnie ceny, podział na lata i flagi jezdne na każdej stronie szczegółów.
§ 02 Najnowsze VIN-y
Ostatnie loty SAAB
-
Salvage
1970 SAAB UNKNOWN
Uszkodzony przód
-
Salvage
2005 SAAB 9-2
Uszkodzony przód
-
Salvage
2010 SAAB 9-3
Normalne zużycie
-
Salvage
1998 SAAB 900
Normalne zużycie
-
Salvage
2006 SAAB 9-5
Normalne zużycie
-
Salvage
2008 SAAB 9-3
Drobne wgniecenia/Zarysowania
-
Salvage
2009 SAAB 9-3
Drobne wgniecenia/Zarysowania
-
Salvage
2011 SAAB 9-4X
Pożar - Silnik
-
Salvage
2011 SAAB 9-3
Dach/Górna część
-
Salvage
2004 SAAB 9-3
Woda/Powódź
-
Salvage
2005 SAAB 9-3
Uszkodzenie całego pojazdu
-
Salvage
2002 SAAB 9-3
Tył
-
Salvage
2004 SAAB 9-3
Uszkodzenie mechaniczne
-
Salvage
2008 SAAB 9-3
Uszkodzony przód
-
Salvage
2006 SAAB 9-3
Uszkodzony przód
-
Salvage
2005 SAAB 9-3
Uszkodzony przód
-
Salvage
2003 SAAB 9-3
Drobne wgniecenia/Zarysowania
-
Salvage
2007 SAAB 9-3
Powódź
-
Salvage
2008 SAAB 9-3
Front end
-
Salvage
2004 SAAB 9-3
Lewa tylna
O SAAB na aukcjach
Marka SAAB obejmuje platformy pickupów, sedanów, SUV-ów i specjalistyczne. Każdy poniższy model ma własny ślad aukcyjny -- wybierz model, aby zagłębić się w statystyki rok po roku, ostatnie loty i podział uszkodzeń.
Więcej sposobów przeglądania SAAB
FAQ
FAQ
Jak aktualne są dane aukcji SAAB?
Loty Copart i IAAI są indeksowane codziennie; najnowsza data sprzedaży pojawia się na każdej karcie lotu.
Które modele SAAB mają najwięcej VIN-ów?
Sekcja Modele powyżej jest uporządkowana według wolumenu VIN; pozycja na górze jest najbardziej zaindeksowana.
Jak są kategoryzowane uszkodzone loty SAAB?
Każda karta lotu ma plakietkę głównego uszkodzenia; silos Uszkodzenia (pod /damage) przecina wszystkie marki.