SAAB Auktionshistorie
Salvage- und Clean-Title-SAAB-Lose von Copart und IAAI, nach Modell indiziert. Durchschnittspreise, Jahresauswertungen und Run-and-Drive-Flags auf jeder Detailseite.
§ 02 Neue VINs
Neueste SAAB-Lose
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Salvage
1970 SAAB UNKNOWN
Frontschaden
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Salvage
2005 SAAB 9-2
Frontschaden
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Salvage
2010 SAAB 9-3
Normaler Verschleiß
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Salvage
1998 SAAB 900
Normaler Verschleiß
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Salvage
2006 SAAB 9-5
Normaler Verschleiß
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Salvage
2008 SAAB 9-3
Kleine Dellen/Kratzer
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Salvage
2009 SAAB 9-3
Kleine Dellen/Kratzer
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Salvage
2011 SAAB 9-4X
Brand - Motor
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Salvage
2011 SAAB 9-3
Dach/Obere Seite
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Salvage
2004 SAAB 9-3
Wasser/Überschwemmung
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Salvage
2005 SAAB 9-3
Schaden am gesamten Fahrzeug
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Salvage
2002 SAAB 9-3
Heck
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Salvage
2004 SAAB 9-3
Mechanischer Schaden
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Salvage
2008 SAAB 9-3
Frontschaden
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Salvage
2006 SAAB 9-3
Frontschaden
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Salvage
2005 SAAB 9-3
Frontschaden
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Salvage
2003 SAAB 9-3
Kleine Dellen/Kratzer
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Salvage
2007 SAAB 9-3
Überschwemmung
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Salvage
2008 SAAB 9-3
Front end
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Salvage
2004 SAAB 9-3
Linkes Heck
Über SAAB bei Auktionen
Die Marke SAAB umfasst Truck-, Limousinen-, SUV- und Spezial-Plattformen. Jedes Modell unten hat seinen eigenen Auktionsfußabdruck -- wählen Sie ein Modell, um in Jahresstatistiken, neueste Lose und Schadensauswertungen einzutauchen.
Weitere Wege, SAAB zu durchsuchen
FAQ
FAQ
Wie aktuell sind die SAAB-Auktionsdaten?
Copart- und IAAI-Lose werden täglich indiziert; das neueste Verkaufsdatum erscheint auf jeder Los-Karte.
Welche SAAB-Modelle haben die meisten VINs?
Der Modell-Abschnitt oben ist nach VIN-Volumen geordnet; der oberste Eintrag ist am häufigsten indiziert.
Wie werden beschädigte SAAB-Lose kategorisiert?
Jede Los-Karte trägt ein primäres Schadens-Badge; das Schadens-Silo (unter /damage) durchquert jede Marke.