INFI oksjoni ajalugu
Päästetud ja puhta tiitliga INFI partiid Copartist ja IAAIst, indekseeritud mudeli järgi. Keskmised hinnad, aastate jaotused ja run-and-drive lipud igal detailileheküljel.
§ 02 Värsked VIN-id
Värsked INFI partiid
-
Pääste
2011 INFI G25 X AWD
Minor Dent/Scratches
-
Pääste
2008 INFI G35
Rear End
-
Pääste
2017 INFI QX60
Front End
-
Pääste
2017 INFI QX80
Mechanical
-
Pääste
2014 INFI QX60
Rear End
-
Pääste
2014 INFI QX60
Water/Flood
-
Pääste
2010 INFI G37
Front End
-
Pääste
2008 INFI G35
Front End
-
Pääste
2005 INFI G35 4D 4WD
Front End
-
Pääste
2009 INFI EX35
Side
-
Pääste
2020 INFI Q50 EDITION 30 AWD
Side
-
Pääste
2013 INFI QX56
Minor Dent/Scratches
-
Pääste
2004 INFI G35
Rollover
-
Pääste
2010 INFI G37 COUPE
Mechanical
-
Pääste
2009 INFI G37
Side
-
Pääste
2015 INFI Q50
Front End
-
Pääste
2014 INFI Q50
Rear End
-
Pääste
2008 INFI EX35
Side
-
Pääste
2019 INFI Q50
Front End
-
Pääste
2009 INFI FX35
Front End
INFI oksjonitel
INFI bränd hõlmab veoki-, sedaani-, maasturi- ja eriotstarbelisi platvorme. Igal allpool loetletud mudelil on oma oksjonijälg -- valige mudel, et süveneda aastate kaupa statistikasse, värsketesse partiidesse ja kahjustuste jaotusse.
Veel viise sirvida INFI
FAQ
FAQ
Kui värsked on INFI oksjoniandmed?
Coparti ja IAAI partiid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev on näha iga partii kaardil.
Millistel INFI mudelitel on kõige rohkem VIN-e?
Mudelite sektsioon ülal on sorteeritud VIN-mahu järgi; esimene kirje on enim indekseeritud.
Kuidas liigitatakse kahjustatud INFI partiid?
Igal partiikaardil on primaarse kahjustuse märk; Kahjustuste siilo (/damage all) lõikab läbi iga margi.