INFI Auktionshistorie
Salvage- und Clean-Title-INFI-Lose von Copart und IAAI, nach Modell indiziert. Durchschnittspreise, Jahresauswertungen und Run-and-Drive-Flags auf jeder Detailseite.
§ 02 Neue VINs
Neueste INFI-Lose
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Salvage
2011 INFI G25 X AWD
Kleine Dellen/Kratzer
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Salvage
2008 INFI G35
Heckschaden
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Salvage
2017 INFI QX60
Frontschaden
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Salvage
2017 INFI QX80
Mechanischer Schaden
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Salvage
2014 INFI QX60
Heckschaden
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Salvage
2014 INFI QX60
Wasser/Überschwemmung
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Salvage
2010 INFI G37
Frontschaden
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Salvage
2008 INFI G35
Frontschaden
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Salvage
2005 INFI G35 4D 4WD
Frontschaden
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Salvage
2009 INFI EX35
Seitenschaden
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Salvage
2020 INFI Q50 EDITION 30 AWD
Seitenschaden
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Salvage
2013 INFI QX56
Kleine Dellen/Kratzer
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Salvage
2004 INFI G35
Überschlagen
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Salvage
2010 INFI G37 COUPE
Mechanischer Schaden
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Salvage
2009 INFI G37
Seitenschaden
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Salvage
2015 INFI Q50
Frontschaden
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Salvage
2014 INFI Q50
Heckschaden
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Salvage
2008 INFI EX35
Seitenschaden
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Salvage
2019 INFI Q50
Frontschaden
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Salvage
2009 INFI FX35
Frontschaden
Über INFI bei Auktionen
Die Marke INFI umfasst Truck-, Limousinen-, SUV- und Spezial-Plattformen. Jedes Modell unten hat seinen eigenen Auktionsfußabdruck -- wählen Sie ein Modell, um in Jahresstatistiken, neueste Lose und Schadensauswertungen einzutauchen.
Weitere Wege, INFI zu durchsuchen
FAQ
FAQ
Wie aktuell sind die INFI-Auktionsdaten?
Copart- und IAAI-Lose werden täglich indiziert; das neueste Verkaufsdatum erscheint auf jeder Los-Karte.
Welche INFI-Modelle haben die meisten VINs?
Der Modell-Abschnitt oben ist nach VIN-Volumen geordnet; der oberste Eintrag ist am häufigsten indiziert.
Wie werden beschädigte INFI-Lose kategorisiert?
Jede Los-Karte trägt ein primäres Schadens-Badge; das Schadens-Silo (unter /damage) durchquert jede Marke.