Raskus: keskmine
Rear kahjustuse oksjonid
Päästetud ja puhta tiitliga partiid, mille primaarne kahjustus on Rear. Partiid ristviitavad tagasi margi keskusele iga kaardi märkide kaudu.
§ 01
Rear kahjustuse partiid
-
Pääste
2021 AIRSTREAM FLYING CLOUD
Rear
-
Pääste
2019 WINNEBAGO MINNIE DROP
Rear
-
Pääste
2016 VIKING 17BHS
Rear
-
Pääste
2001 SUNTRACKER PH30 PONTOON BOAT
Rear
-
Pääste
2002 COMMANDER OTHER
Rear
-
Pääste
2025 SUZUKI DR-Z400
Rear
-
Pääste
2025 YAMAHA MTN690
Rear
-
Pääste
2025 KAWASAKI ZX636
Rear
-
Pääste
2024 KAWASAKI KLX300
Rear
-
Pääste
2024 KAWASAKI EX500
Rear
-
Pääste
2021 HONDA CB500
Rear
-
Pääste
2022 CAN-AM DEFENDER MAX
Rear
-
Pääste
2022 HARLEY-DAVIDSON FXBBS
Rear
-
Pääste
2005 HONDA VTX1300
Rear
-
Pääste
2013 TOYOTA TACOMA
Rear
-
Pääste
2012 HONDA CIVIC
Rear
-
Pääste
2010 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Pääste
2004 BUICK PARK AVENUE
Rear
-
Pääste
2015 CHEVROLET CRUZE
Rear
-
Pääste
2008 SUBARU OUTBACK (NATL)
Rear
-
Pääste
2014 MAZDA CX-5
Rear
-
Pääste
2023 TOYOTA RAV4 PRIME
Rear
-
Pääste
2024 BMW 430I
Rear
-
Pääste
2015 VOLKSWAGEN GOLF GTI
Rear
-
Pääste
2013 TOYOTA RAV4
Rear
-
Pääste
2017 VOLVO S60
Rear
-
Pääste
2011 TOYOTA RAV4
Rear
-
Pääste
2015 HONDA ODYSSEY
Rear
-
Pääste
2018 JEEP COMPASS
Rear
-
Pääste
2007 LEXUS LS 460
Rear
-
Pääste
2024 KIA K5
Rear
-
Pääste
2019 MERCEDES-BENZ SPRINTER 2500
Rear
-
Pääste
2023 NISSAN MURANO
Rear
-
Pääste
2024 HONDA CIVIC
Rear
-
Pääste
2010 FORD FUSION HYBRID
Rear
-
Pääste
2024 TOYOTA RAV4 HYBRID
Rear
-
Pääste
2017 LINCOLN MKZ
Rear
-
Pääste
2025 CHEVROLET SILVERADO 2500HD
Rear
-
Pääste
2011 SUBARU LEGACY
Rear
-
Pääste
1993 CHEVROLET GMT-400
Rear
-
Pääste
2025 MITSUBISHI OUTLANDER
Rear
-
Pääste
2024 GMC SIERRA 1500
Rear
-
Pääste
2023 KIA FORTE
Rear
-
Pääste
2015 CHEVROLET TAHOE
Rear
-
Pääste
2022 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Pääste
2025 CHEVROLET TRAVERSE
Rear
-
Pääste
2019 FORD TRANSIT-150
Rear
-
Pääste
2016 CHEVROLET COLORADO
Rear
-
Pääste
2019 GMC ACADIA
Rear
-
Pääste
2019 FORD TRANSIT-150
Rear
§ 02
Mõjutatud margid
Süvenege margi-spetsiifilisele Rear-kahjustuse lehele.
Rear kahjustusest
Rear kahjustus klassifitseerib päästepartiisid, mille primaarne löögimuster vastab Rear kategooriale. Kontrolli- ja remondikulu võrdlusalused varieeruvad margi, mudeli ja varustustaseme järgi.
FAQ
FAQ
Kas Rear kahjustus on parandatav?
Parandatavus oleneb raskusest, struktuursest mõjust ja varuosade saadavusest. Mõned Rear-kahjustusega partiid on run-and-drive; teised on ainult osad.
Milline tiitli tulemus välja näeb?
Enamik Rear-kahjustusega partiisid läbib päritoluosariigi Pääste-tiitliga ja taastatud-tiitli teed on saadaval pärast remonti ja kontrolli.
Kui värsked on need andmed?
Coparti ja IAAI partiisid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev ilmub iga partii kaardil.