Raskus: keskmine
Rear kahjustuse oksjonid
Päästetud ja puhta tiitliga partiid, mille primaarne kahjustus on Rear. Partiid ristviitavad tagasi margi keskusele iga kaardi märkide kaudu.
§ 01
Rear kahjustuse partiid
-
Pääste
2015 BMW 740LI
Rear
-
Pääste
2018 LAND ROVER RANGE ROVER VELAR
Rear
-
Pääste
2014 BUICK LACROSSE
Rear
-
Pääste
2006 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Pääste
2012 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Pääste
2005 CHRYSLER PT CRUISER
Rear
-
Pääste
2020 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Pääste
2019 NISSAN SENTRA
Rear
-
Pääste
2023 FORD TRANSIT-250
Rear
-
Pääste
2017 TOYOTA HIGHLANDER
Rear
-
Pääste
2016 CHEVROLET EQUINOX
Rear
-
Pääste
2020 GMC SIERRA 1500
Rear
-
Pääste
2024 FORD F-150
Rear
-
Pääste
2015 KIA SEDONA
Rear
-
Pääste
2022 DODGE CHARGER
Rear
-
Pääste
2012 FORD F-150
Rear
-
Pääste
2021 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Pääste
2017 TOYOTA RAV4
Rear
-
Pääste
2020 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Pääste
2012 LEXUS RX 350
Rear
-
Pääste
2017 HYUNDAI SANTA FE SPORT
Rear
-
Pääste
2018 JEEP CHEROKEE
Rear
-
Pääste
2024 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Pääste
2006 NISSAN SENTRA
Rear
-
Pääste
2018 JEEP GRAND CHEROKEE
Rear
-
Pääste
2015 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Pääste
2011 HONDA CIVIC
Rear
-
Pääste
2019 HYUNDAI SANTA FE
Rear
-
Pääste
2020 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Pääste
2025 FORD MAVERICK
Rear
-
Pääste
2011 VOLVO C30
Rear
-
Pääste
2012 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Pääste
2007 HONDA FIT
Rear
-
Pääste
2009 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Pääste
2021 NISSAN ROGUE SPORT
Rear
-
Pääste
2013 CHEVROLET SPARK
Rear
-
Pääste
2018 MERCEDES-BENZ GLC 300
Rear
-
Pääste
2011 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Pääste
2015 CHEVROLET IMPALA
Rear
-
Pääste
2018 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Pääste
2020 KIA TELLURIDE
Rear
-
Pääste
2024 HYUNDAI KONA
Rear
-
Pääste
2012 HONDA ACCORD
Rear
-
Pääste
2022 ACURA MDX
Rear
-
Pääste
2016 BUICK ENCLAVE
Rear
-
Pääste
2011 CHEVROLET CRUZE
Rear
-
Pääste
2016 JEEP PATRIOT
Rear
-
Pääste
2019 VOLKSWAGEN ATLAS
Rear
-
Pääste
2005 DODGE DAKOTA
Rear
-
Pääste
2014 CHEVROLET TRAVERSE
Rear
§ 02
Mõjutatud margid
Süvenege margi-spetsiifilisele Rear-kahjustuse lehele.
Rear kahjustusest
Rear kahjustus klassifitseerib päästepartiisid, mille primaarne löögimuster vastab Rear kategooriale. Kontrolli- ja remondikulu võrdlusalused varieeruvad margi, mudeli ja varustustaseme järgi.
FAQ
FAQ
Kas Rear kahjustus on parandatav?
Parandatavus oleneb raskusest, struktuursest mõjust ja varuosade saadavusest. Mõned Rear-kahjustusega partiid on run-and-drive; teised on ainult osad.
Milline tiitli tulemus välja näeb?
Enamik Rear-kahjustusega partiisid läbib päritoluosariigi Pääste-tiitliga ja taastatud-tiitli teed on saadaval pärast remonti ja kontrolli.
Kui värsked on need andmed?
Coparti ja IAAI partiisid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev ilmub iga partii kaardil.