Raskus: keskmine
Rear kahjustuse oksjonid
Päästetud ja puhta tiitliga partiid, mille primaarne kahjustus on Rear. Partiid ristviitavad tagasi margi keskusele iga kaardi märkide kaudu.
§ 01
Rear kahjustuse partiid
-
Pääste
2017 HONDA ACCORD
Rear
-
Pääste
2022 NISSAN PATHFINDER
Rear
-
Pääste
2022 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Pääste
2013 FORD EXPLORER
Rear
-
Pääste
2025 NISSAN SENTRA
Rear
-
Pääste
2018 JEEP CHEROKEE
Rear
-
Pääste
2016 VOLKSWAGEN PASSAT
Rear
-
Pääste
2018 LAND ROVER RANGE ROVER
Rear
-
Pääste
2016 TESLA MODEL S
Rear
-
Pääste
2025 KIA SOUL
Rear
-
Pääste
2027 CHRYSLER PACIFICA
Rear
-
Pääste
2012 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Pääste
2016 DODGE DURANGO
Rear
-
Pääste
2017 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Pääste
2011 CHEVROLET IMPALA
Rear
-
Pääste
2007 LINCOLN MKZ
Rear
-
Pääste
2021 BMW X3 M
Rear
-
Pääste
2022 LINCOLN CORSAIR
Rear
-
Pääste
2024 DODGE DURANGO
Rear
-
Pääste
2018 NISSAN MAXIMA
Rear
-
Pääste
2008 TOYOTA HIGHLANDER
Rear
-
Pääste
2007 HONDA ACCORD
Rear
-
Pääste
2014 HYUNDAI SONATA
Rear
-
Pääste
2006 NISSAN TITAN
Rear
-
Pääste
2021 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Pääste
2018 MERCEDES-BENZ CLA 250
Rear
-
Pääste
2016 TOYOTA CAMRY HYBRID
Rear
-
Pääste
2020 HONDA HR-V
Rear
-
Pääste
2009 TOYOTA AVALON
Rear
-
Pääste
2009 HONDA ACCORD
Rear
-
Pääste
2013 KIA SOUL
Rear
-
Pääste
2020 VOLKSWAGEN JETTA
Rear
-
Pääste
2018 INFINITI QX60
Rear
-
Pääste
2010 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Pääste
2016 LEXUS GX 460
Rear
-
Pääste
2019 BUICK ENCORE
Rear
-
Pääste
2012 MAZDA MX-5 MIATA
Rear
-
Pääste
2023 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Pääste
2005 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Pääste
2011 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Pääste
2022 INFINITI QX60
Rear
-
Pääste
2022 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Pääste
2018 FORD FOCUS
Rear
-
Pääste
2014 CHRYSLER TOWN & COUNTRY
Rear
-
Pääste
2022 KIA FORTE
Rear
-
Pääste
2009 MITSUBISHI LANCER
Rear
-
Pääste
2021 CHEVROLET TRAILBLAZER
Rear
-
Pääste
2017 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Pääste
2010 TOYOTA YARIS
Rear
-
Pääste
2016 NISSAN ALTIMA
Rear
§ 02
Mõjutatud margid
Süvenege margi-spetsiifilisele Rear-kahjustuse lehele.
Rear kahjustusest
Rear kahjustus klassifitseerib päästepartiisid, mille primaarne löögimuster vastab Rear kategooriale. Kontrolli- ja remondikulu võrdlusalused varieeruvad margi, mudeli ja varustustaseme järgi.
FAQ
FAQ
Kas Rear kahjustus on parandatav?
Parandatavus oleneb raskusest, struktuursest mõjust ja varuosade saadavusest. Mõned Rear-kahjustusega partiid on run-and-drive; teised on ainult osad.
Milline tiitli tulemus välja näeb?
Enamik Rear-kahjustusega partiisid läbib päritoluosariigi Pääste-tiitliga ja taastatud-tiitli teed on saadaval pärast remonti ja kontrolli.
Kui värsked on need andmed?
Coparti ja IAAI partiisid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev ilmub iga partii kaardil.