Raskus: keskmine
Rear kahjustuse oksjonid
Päästetud ja puhta tiitliga partiid, mille primaarne kahjustus on Rear. Partiid ristviitavad tagasi margi keskusele iga kaardi märkide kaudu.
§ 01
Rear kahjustuse partiid
-
Pääste
2014 MERCEDES-BENZ CLA 250
Rear
-
Pääste
2013 LINCOLN MKX
Rear
-
Pääste
2015 FORD F-150
Rear
-
Pääste
2019 VOLKSWAGEN TIGUAN
Rear
-
Pääste
2021 MAZDA CX-30
Rear
-
Pääste
2005 CHEVROLET AVALANCHE 1500
Rear
-
Pääste
2016 CHRYSLER TOWN & COUNTRY
Rear
-
Pääste
2014 AUDI A4
Rear
-
Pääste
2016 FORD FOCUS
Rear
-
Pääste
2013 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Pääste
2012 FORD FUSION HYBRID
Rear
-
Pääste
2016 LINCOLN MKZ
Rear
-
Pääste
2011 MERCEDES-BENZ S 550
Rear
-
Pääste
2014 HONDA ODYSSEY
Rear
-
Pääste
2008 CHEVROLET IMPALA
Rear
-
Pääste
2019 TOYOTA C-HR
Rear
-
Pääste
2015 KIA SPORTAGE
Rear
-
Pääste
2024 HYUNDAI SANTA FE
Rear
-
Pääste
2017 FORD EDGE
Rear
-
Pääste
2007 TOYOTA 4RUNNER
Rear
-
Pääste
2025 HYUNDAI TUCSON
Rear
-
Pääste
2016 FORD F-150
Rear
-
Pääste
2016 FORD ESCAPE
Rear
-
Pääste
2015 CADILLAC SRX
Rear
-
Pääste
2013 FORD EDGE
Rear
-
Pääste
2020 KIA SOUL
Rear
-
Pääste
2026 FORD BRONCO SPORT
Rear
-
Pääste
2025 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
Rear
-
Pääste
2026 CHEVROLET TRAILBLAZER
Rear
-
Pääste
2026 MITSUBISHI OUTLANDER SPORT
Rear
-
Pääste
2010 FORD F-150
Rear
-
Pääste
2022 MAZDA CX-5
Rear
-
Pääste
2010 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Pääste
2017 CHEVROLET CRUZE
Rear
-
Pääste
2003 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Pääste
2013 FORD F-150
Rear
-
Pääste
2025 YAMAHA MTM690
Rear
-
Pääste
2007 CHEVROLET SILVERADO 1500 CLASSIC
Rear
-
Pääste
2018 HYUNDAI SANTA FE SPORT
Rear
-
Pääste
2016 BUICK ENCORE
Rear
-
Pääste
2019 KEYSTONE RV BULLET ULTRA LITE SE
Rear
-
Pääste
2010 FORD FUSION
Rear
-
Pääste
2016 JEEP CHEROKEE
Rear
-
Pääste
2025 BMW X7
Rear
-
Pääste
2017 GMC YUKON
Rear
-
Pääste
2013 HONDA PILOT
Rear
-
Pääste
2025 GMC TERRAIN
Rear
-
Pääste
2017 CHEVROLET TRAVERSE
Rear
-
Pääste
2023 FORD BRONCO SPORT
Rear
-
Pääste
2005 HONDA ACCORD
Rear
§ 02
Mõjutatud margid
Süvenege margi-spetsiifilisele Rear-kahjustuse lehele.
Rear kahjustusest
Rear kahjustus klassifitseerib päästepartiisid, mille primaarne löögimuster vastab Rear kategooriale. Kontrolli- ja remondikulu võrdlusalused varieeruvad margi, mudeli ja varustustaseme järgi.
FAQ
FAQ
Kas Rear kahjustus on parandatav?
Parandatavus oleneb raskusest, struktuursest mõjust ja varuosade saadavusest. Mõned Rear-kahjustusega partiid on run-and-drive; teised on ainult osad.
Milline tiitli tulemus välja näeb?
Enamik Rear-kahjustusega partiisid läbib päritoluosariigi Pääste-tiitliga ja taastatud-tiitli teed on saadaval pärast remonti ja kontrolli.
Kui värsked on need andmed?
Coparti ja IAAI partiisid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev ilmub iga partii kaardil.