Raskus: keskmine
Rear End kahjustuse oksjonid
Päästetud ja puhta tiitliga partiid, mille primaarne kahjustus on Rear End. Partiid ristviitavad tagasi margi keskusele iga kaardi märkide kaudu.
§ 01
Rear End kahjustuse partiid
-
Pääste
2013 BUICK ENCORE
Rear End
-
Pääste
2022 FORD F150
Rear End
-
Pääste
2008 CHEVROLET SILVERADO
Rear End
-
Pääste
2015 NISSAN SENTRA
Rear End
-
Pääste
2016 SUBARU IMPREZA
Rear End
-
Pääste
2014 HONDA PILOT
Rear End
-
Pääste
2018 PORSCHE MACAN
Rear End
-
Pääste
2014 FORD F150
Rear End
-
Pääste
2018 FORD F150
Rear End
-
Pääste
2017 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Pääste
2020 NISSAN MURANO
Rear End
-
Pääste
2006 GMC NEW SIERRA
Rear End
-
Pääste
2018 MAZDA 3
Rear End
-
Pääste
2023 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Pääste
2011 CHEVROLET EQUINOX
Rear End
-
Pääste
2015 LEXUS NX
Rear End
-
Pääste
2011 HONDA ACCORD
Rear End
-
Pääste
2019 HONDA ODYSSEY
Rear End
-
Pääste
2012 DODGE RAM 1500
Rear End
-
Pääste
2023 SUBARU OUTBACK
Rear End
-
Pääste
2014 FORD F150
Rear End
-
Pääste
2015 BMW 320
Rear End
-
Pääste
2022 HONDA ODYSSEY
Rear End
-
Pääste
2010 HONDA CR-V
Rear End
-
Pääste
2019 GENESIS G70
Rear End
-
Pääste
2020 NISSAN ROGUE SPORT
Rear End
-
Pääste
2020 FORD F150
Rear End
-
Pääste
2026 NISSAN SENTRA
Rear End
-
Pääste
2014 DODGE GRAND CARAVAN
Rear End
-
Pääste
2025 TOYOTA TACOMA
Rear End
-
Pääste
2024 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Pääste
2019 HONDA RIDGELINE
Rear End
-
Pääste
2016 CADILLAC ESCALADE
Rear End
-
Pääste
2020 VOLKSWAGEN JETTA
Rear End
-
Pääste
2016 CHEVROLET TAHOE
Rear End
-
Pääste
2022 RAM 1500
Rear End
-
Pääste
2004 HONDA ACCORD
Rear End
-
Pääste
2019 HYUNDAI ELANTRA
Rear End
-
Pääste
2000 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Pääste
1997 LEXUS ES
Rear End
-
Pääste
2021 BMW X7
Rear End
-
Pääste
2011 HONDA CR-V
Rear End
-
Pääste
2018 HONDA PILOT
Rear End
-
Pääste
2015 CHEVROLET SILVERADO
Rear End
-
Pääste
2015 HONDA ACCORD
Rear End
-
Pääste
2017 GMC SIERRA
Rear End
-
Pääste
2017 DODGE JOURNEY
Rear End
-
Pääste
2018 RAM 1500
Rear End
-
Pääste
2023 KIA FORTE
Rear End
-
Pääste
2021 CHEVROLET MALIBU
Rear End
§ 02
Mõjutatud margid
Süvenege margi-spetsiifilisele Rear End-kahjustuse lehele.
- ACURA
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BENTLEY
- BMW
- BMW MOTORRAD
- BUICK
- CADILLAC
- CAN-AM
- CARGO
- CARR
- CHEV
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- DUCATI
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GENESIS
- GEO
- GMC
- GREAT DANE
- GREAT DANE TRAILER
- HARLEY-DAVIDSON
- HAUL
- HONDA
- HUMMER
- HYUNDAI
- INDIAN MOTORCYCLE CO.
- INFINITI
- INTERNATIONAL
- ISUZU
- JAGUAR
- JAYCO
- JEEP
- KAWASAKI
- KENWORTH
- KEYSTONE
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- LINCOLN TOWNHOUSE
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISS
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- OTHER
- OTHR
- PETERBILT
- PLYMOUTH
- POLARIS
- POLESTAR
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- RIVIAN
- SAAB
- SATURN
- SCION
- SMART
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- TOYT
- TRAIL KING
- TRIUMPH MOTORCYCLE
- UNKNOWN
- UTILITY
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WABASH
- WILDWOOD
- YAMAHA
Rear End kahjustusest
Rear End kahjustus klassifitseerib päästepartiisid, mille primaarne löögimuster vastab Rear End kategooriale. Kontrolli- ja remondikulu võrdlusalused varieeruvad margi, mudeli ja varustustaseme järgi.
FAQ
FAQ
Kas Rear End kahjustus on parandatav?
Parandatavus oleneb raskusest, struktuursest mõjust ja varuosade saadavusest. Mõned Rear End-kahjustusega partiid on run-and-drive; teised on ainult osad.
Milline tiitli tulemus välja näeb?
Enamik Rear End-kahjustusega partiisid läbib päritoluosariigi Pääste-tiitliga ja taastatud-tiitli teed on saadaval pärast remonti ja kontrolli.
Kui värsked on need andmed?
Coparti ja IAAI partiisid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev ilmub iga partii kaardil.