Raskus: keskmine
Rear End kahjustuse oksjonid
Päästetud ja puhta tiitliga partiid, mille primaarne kahjustus on Rear End. Partiid ristviitavad tagasi margi keskusele iga kaardi märkide kaudu.
§ 01
Rear End kahjustuse partiid
-
Pääste
2005 SAAB 9-5 ARC
Rear End
-
Pääste
2015 HYUNDAI SANTA FE S
Rear End
-
Pääste
2013 MINI COOPER
Rear End
-
Pääste
2009 FORD ESCAPE HYB
Rear End
-
Pääste
2008 VOLKSWAGEN JETTA SE
Rear End
-
Pääste
0 CARS BOAT
Rear End
-
Pääste
2009 HONDA ACCORD LX
Rear End
-
Pääste
2012 MERCEDES-BENZ E
Rear End
-
Pääste
2002 TOYOTA CAMRY LE
Rear End
-
Pääste
2010 VOLKSWAGEN JETTA LIMI
Rear End
-
Pääste
2007 TOYOTA SIENNA CE
Rear End
-
Pääste
2003 CHEVROLET S TRUCK S1
Rear End
-
Pääste
2003 HONDA ACCORD LX
Rear End
-
Pääste
2006 SAAB 9-7X LINEA
Rear End
-
Pääste
2012 DODGE CHARGER
Rear End
-
Pääste
2003 CHRYSLER TOWN & COU
Rear End
-
Pääste
2015 NISSAN ALTIMA 2.5
Rear End
-
Pääste
2007 ACURA TL
Rear End
-
Pääste
2004 TOYOTA CAMRY LE
Rear End
-
Pääste
2015 CHEVROLET IMPALA
Rear End
-
Pääste
2000 MERCEDES-BENZ C
Rear End
-
Pääste
2008 HONDA CIVIC LX
Rear End
-
Pääste
2008 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Pääste
1988 KEYSTONE AVALANCHE
Rear End
-
Pääste
2008 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Pääste
2005 TOYOTA TACOMA
Rear End
-
Pääste
2013 HONDA FIT
Rear End
-
Pääste
2003 HONDA ACCORD
Rear End
-
Pääste
2010 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Pääste
2015 NISSAN NV 200 2.5
Rear End
-
Pääste
2012 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Pääste
2002 TOYOTA CAMRY
Rear End
§ 02
Mõjutatud margid
Süvenege margi-spetsiifilisele Rear End-kahjustuse lehele.
- ACURA
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BENTLEY
- BMW
- BMW MOTORRAD
- BUICK
- CADILLAC
- CAN-AM
- CARGO
- CARR
- CHEV
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- DUCATI
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GENESIS
- GEO
- GMC
- GREAT DANE
- GREAT DANE TRAILER
- HARLEY-DAVIDSON
- HAUL
- HONDA
- HUMMER
- HYUNDAI
- INDIAN MOTORCYCLE CO.
- INFINITI
- INTERNATIONAL
- ISUZU
- JAGUAR
- JAYCO
- JEEP
- KAWASAKI
- KENWORTH
- KEYSTONE
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- LINCOLN TOWNHOUSE
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISS
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- OTHER
- OTHR
- PETERBILT
- PLYMOUTH
- POLARIS
- POLESTAR
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- RIVIAN
- SAAB
- SATURN
- SCION
- SMART
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- TOYT
- TRAIL KING
- TRIUMPH MOTORCYCLE
- UNKNOWN
- UTILITY
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WABASH
- WILDWOOD
- YAMAHA
Rear End kahjustusest
Rear End kahjustus klassifitseerib päästepartiisid, mille primaarne löögimuster vastab Rear End kategooriale. Kontrolli- ja remondikulu võrdlusalused varieeruvad margi, mudeli ja varustustaseme järgi.
FAQ
FAQ
Kas Rear End kahjustus on parandatav?
Parandatavus oleneb raskusest, struktuursest mõjust ja varuosade saadavusest. Mõned Rear End-kahjustusega partiid on run-and-drive; teised on ainult osad.
Milline tiitli tulemus välja näeb?
Enamik Rear End-kahjustusega partiisid läbib päritoluosariigi Pääste-tiitliga ja taastatud-tiitli teed on saadaval pärast remonti ja kontrolli.
Kui värsked on need andmed?
Coparti ja IAAI partiisid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev ilmub iga partii kaardil.