Raskus: keskmine
Rear End kahjustuse oksjonid
Päästetud ja puhta tiitliga partiid, mille primaarne kahjustus on Rear End. Partiid ristviitavad tagasi margi keskusele iga kaardi märkide kaudu.
§ 01
Rear End kahjustuse partiid
-
Pääste
2023 FORD ESCAPE
Rear End
-
Pääste
2015 NEWH UNKNOWN
Rear End
-
Pääste
2013 NISSAN MAXIMA
Rear End
-
Pääste
2017 TOYOTA COROLLA
Rear End
-
Pääste
2025 TOYOTA TUNDRA
Rear End
-
Pääste
2017 HYUNDAI VELOSTER
Rear End
-
Pääste
2013 DODGE GRAND CARAVAN
Rear End
-
Pääste
2012 CHEVROLET CRUZE
Rear End
-
Pääste
2017 HYUNDAI ACCENT
Rear End
-
Pääste
2006 TOYOTA HIGHLANDER 4D 2WD
Rear End
-
Pääste
2020 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Pääste
2018 FORD ECOSPORT
Rear End
-
Pääste
2013 LEXUS ES
Rear End
-
Pääste
2014 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Pääste
2025 HYUNDAI ELANTRA
Rear End
-
Pääste
2019 GMC TERRAIN
Rear End
-
Pääste
2021 CHEVROLET EQUINOX
Rear End
-
Pääste
2015 GMC SIERRA
Rear End
-
Pääste
2010 JEEP COMPASS
Rear End
-
Pääste
2016 CHEVROLET MALIBU
Rear End
-
Pääste
2017 VOLKSWAGEN GTI
Rear End
-
Pääste
2014 TOYOTA TUNDRA
Rear End
-
Pääste
2018 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Pääste
2025 CHEVROLET TRAILBLAZER
Rear End
-
Pääste
2021 BUICK ENCORE GX
Rear End
-
Pääste
2023 CHEVROLET EQUINOX
Rear End
-
Pääste
2022 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Pääste
2023 NISSAN MURANO
Rear End
-
Pääste
2007 TOYOTA COROLLA
Rear End
-
Pääste
2016 CHRYSLER 200
Rear End
-
Pääste
2019 NISSAN SENTRA
Rear End
-
Pääste
2022 NISSAN ROGUE
Rear End
-
Pääste
2020 FORD F150
Rear End
-
Pääste
2013 SUBARU OUTBACK
Rear End
-
Pääste
2019 TOYOTA C-HR
Rear End
-
Pääste
2010 INFINITI G37 SEDAN
Rear End
-
Pääste
2012 HONDA ACCORD
Rear End
-
Pääste
2014 KIA FORTE
Rear End
-
Pääste
2016 FORD EXPLORER
Rear End
-
Pääste
2018 JEEP COMPASS
Rear End
-
Pääste
2020 HONDA HR-V
Rear End
-
Pääste
2017 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Pääste
2020 FORD ECOSPORT
Rear End
-
Pääste
2012 MERCEDES-BENZ GLK
Rear End
-
Pääste
2026 BUICK ENVISTA
Rear End
-
Pääste
2014 CADILLAC ATS
Rear End
-
Pääste
2014 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Pääste
2024 NISSAN ROGUE
Rear End
-
Pääste
2018 DODGE DURANGO
Rear End
-
Pääste
2013 MAZDA CX-9
Rear End
§ 02
Mõjutatud margid
Süvenege margi-spetsiifilisele Rear End-kahjustuse lehele.
- ACURA
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BENTLEY
- BMW
- BMW MOTORRAD
- BUICK
- CADILLAC
- CAN-AM
- CARGO
- CARR
- CHEV
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- DUCATI
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GENESIS
- GEO
- GMC
- GREAT DANE
- GREAT DANE TRAILER
- HARLEY-DAVIDSON
- HAUL
- HONDA
- HUMMER
- HYUNDAI
- INDIAN MOTORCYCLE CO.
- INFINITI
- INTERNATIONAL
- ISUZU
- JAGUAR
- JAYCO
- JEEP
- KAWASAKI
- KENWORTH
- KEYSTONE
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- LINCOLN TOWNHOUSE
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISS
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- OTHER
- OTHR
- PETERBILT
- PLYMOUTH
- POLARIS
- POLESTAR
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- RIVIAN
- SAAB
- SATURN
- SCION
- SMART
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- TOYT
- TRAIL KING
- TRIUMPH MOTORCYCLE
- UNKNOWN
- UTILITY
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WABASH
- WILDWOOD
- YAMAHA
Rear End kahjustusest
Rear End kahjustus klassifitseerib päästepartiisid, mille primaarne löögimuster vastab Rear End kategooriale. Kontrolli- ja remondikulu võrdlusalused varieeruvad margi, mudeli ja varustustaseme järgi.
FAQ
FAQ
Kas Rear End kahjustus on parandatav?
Parandatavus oleneb raskusest, struktuursest mõjust ja varuosade saadavusest. Mõned Rear End-kahjustusega partiid on run-and-drive; teised on ainult osad.
Milline tiitli tulemus välja näeb?
Enamik Rear End-kahjustusega partiisid läbib päritoluosariigi Pääste-tiitliga ja taastatud-tiitli teed on saadaval pärast remonti ja kontrolli.
Kui värsked on need andmed?
Coparti ja IAAI partiisid indekseeritakse igapäevaselt; viimane müügikuupäev ilmub iga partii kaardil.