Schweregrad: mittel
Auktionen mit Heck-Schaden
Salvage- und Clean-Title-Lose mit Heck als Primärschaden. Lose verweisen über die Badges auf jeder Karte zurück auf den Markenhub.
§ 01
Lose mit Heck-Schaden
-
Salvage
2013 CHEVROLET CAMARO
Heck
-
Salvage
2007 HONDA CR-V
Heck
-
Salvage
2015 CHRYSLER 200
Heck
-
Salvage
2010 BUICK LACROSSE
Heck
-
Salvage
2015 AUDI Q5
Heck
-
Salvage
2013 NISSAN MURANO
Heck
-
Salvage
2018 FORD POLICE INTERCEPTOR UTILITY
Heck
-
Salvage
2011 TOYOTA CAMRY
Heck
-
Salvage
2025 TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID
Heck
-
Salvage
2011 HONDA CR-V
Heck
-
Salvage
2006 FORD F-150
Heck
-
Salvage
2016 HONDA CR-V
Heck
-
Salvage
2009 CHEVROLET MALIBU
Heck
-
Salvage
2020 KIA FORTE
Heck
-
Salvage
2016 FORD F-250
Heck
-
Salvage
2018 GMC SIERRA 1500
Heck
-
Salvage
2016 JAGUAR XF
Heck
-
Salvage
2012 VOLKSWAGEN PASSAT
Heck
-
Salvage
2014 HYUNDAI ELANTRA
Heck
-
Salvage
2022 BMW X7
Heck
-
Salvage
2022 DODGE CHALLENGER
Heck
-
Salvage
2002 TOYOTA CAMRY
Heck
-
Salvage
2012 BMW 528I
Heck
-
Salvage
2013 KIA RIO
Heck
-
Salvage
2005 TOYOTA TACOMA
Heck
-
Salvage
2011 NISSAN ROGUE
Heck
-
Salvage
2024 TESLA MODEL Y
Heck
-
Salvage
2014 TOYOTA CAMRY
Heck
-
Salvage
2006 CHEVROLET IMPALA
Heck
-
Salvage
2011 TOYOTA CAMRY
Heck
-
Salvage
2025 CHEVROLET TRAILBLAZER
Heck
-
Salvage
2018 JEEP GRAND CHEROKEE
Heck
-
Salvage
2024 HYUNDAI TUCSON
Heck
-
Salvage
2024 HONDA ODYSSEY
Heck
-
Salvage
2019 CHEVROLET MALIBU
Heck
-
Salvage
2015 HONDA ODYSSEY
Heck
-
Salvage
2013 NISSAN ROGUE
Heck
-
Salvage
2012 AUDI Q5
Heck
-
Salvage
2020 HONDA CR-V
Heck
-
Salvage
2022 FORD BRONCO SPORT
Heck
-
Salvage
2025 TOYOTA COROLLA
Heck
-
Salvage
2021 HYUNDAI PALISADE
Heck
-
Salvage
2017 HONDA CIVIC
Heck
-
Salvage
2020 HYUNDAI PALISADE
Heck
-
Salvage
2014 HYUNDAI ACCENT
Heck
-
Salvage
2017 CHEVROLET EXPRESS 2500
Heck
-
Salvage
2023 CHEVROLET EQUINOX
Heck
-
Salvage
2024 KIA SORENTO
Heck
-
Salvage
2015 NISSAN ALTIMA
Heck
-
Salvage
2021 HONDA ODYSSEY
Heck
§ 02
Betroffene Marken
Zur markenspezifischen Seite für Heck-Schaden wechseln.
Über Heck-Schaden
Heck-Schaden klassifiziert Salvage-Lose, deren primäres Stoßmuster der Kategorie Heck entspricht. Benchmarks für Inspektion und Reparaturkosten variieren je nach Marke, Modell und Ausstattung.
FAQ
FAQ
Ist Heck-Schaden reparierbar?
Die Reparierbarkeit hängt von Schweregrad, struktureller Auswirkung und Teileverfügbarkeit ab. Manche Heck-Lose sind fahrbereit; andere nur für Teile.
Wie sieht das Titelergebnis aus?
Die meisten Lose mit Heck-Schaden erhalten im Ursprungsstaat einen Salvage-Titel, mit Wegen zum Rebuilt-Titel nach Reparatur und Inspektion.
Wie aktuell sind diese Daten?
Copart- und IAAI-Lose werden täglich indiziert; das neueste Verkaufsdatum erscheint auf jeder Los-Karte.