Schweregrad: mittel
Auktionen mit Heck-Schaden
Salvage- und Clean-Title-Lose mit Heck als Primärschaden. Lose verweisen über die Badges auf jeder Karte zurück auf den Markenhub.
§ 01
Lose mit Heck-Schaden
-
Salvage
2002 LEXUS ES 300
Heck
-
Salvage
2019 NISSAN SENTRA
Heck
-
Salvage
2023 HYUNDAI ELANTRA HYBRID
Heck
-
Salvage
2021 CHEVROLET TRAVERSE
Heck
-
Salvage
2021 CHEVROLET COLORADO
Heck
-
Salvage
2025 TOYOTA COROLLA
Heck
-
Salvage
2004 CHEVROLET IMPALA
Heck
-
Salvage
2017 NISSAN MAXIMA
Heck
-
Salvage
2008 TOYOTA HIGHLANDER
Heck
-
Salvage
2021 JEEP GRAND CHEROKEE L
Heck
-
Salvage
2024 KIA FORTE
Heck
-
Salvage
2007 TOYOTA CAMRY
Heck
-
Salvage
2018 TOYOTA CAMRY
Heck
-
Salvage
2012 INFINITI G37
Heck
-
Salvage
2007 HONDA ACCORD
Heck
-
Salvage
2025 SUBARU OUTBACK
Heck
-
Salvage
2011 HONDA ODYSSEY
Heck
-
Salvage
2014 CHEVROLET IMPALA LIMITED
Heck
-
Salvage
2020 GMC TERRAIN
Heck
-
Salvage
2019 LINCOLN MKZ HYBRID
Heck
-
Salvage
2009 FORD ESCAPE
Heck
-
Salvage
2023 BUICK ENVISION
Heck
-
Salvage
2017 GMC ACADIA
Heck
-
Salvage
2015 HONDA FIT
Heck
-
Salvage
2010 NISSAN MURANO
Heck
-
Salvage
2016 LEXUS IS 300
Heck
-
Salvage
2020 AUDI Q5
Heck
-
Salvage
2013 FORD EDGE
Heck
-
Salvage
2017 NISSAN TITAN XD
Heck
-
Salvage
2013 HYUNDAI SONATA
Heck
-
Salvage
2021 BMW X7
Heck
-
Salvage
2015 LEXUS RX 350
Heck
-
Salvage
2015 JEEP GRAND CHEROKEE
Heck
-
Salvage
2017 TOYOTA RAV4
Heck
-
Salvage
2020 GMC TERRAIN
Heck
-
Salvage
2018 HYUNDAI TUCSON
Heck
-
Salvage
2021 FORD ESCAPE
Heck
-
Salvage
2020 NISSAN NV PASSENGER NV3500 HD
Heck
-
Salvage
2024 NISSAN FRONTIER
Heck
-
Salvage
2017 BMW X1
Heck
-
Salvage
2002 FORD F-250
Heck
-
Salvage
2016 KIA FORTE
Heck
-
Salvage
2021 RAM 1500
Heck
-
Salvage
2025 NISSAN SENTRA
Heck
-
Salvage
2025 HYUNDAI SANTA FE HYBRID
Heck
-
Salvage
2025 HYUNDAI ELANTRA
Heck
-
Salvage
2015 JEEP GRAND CHEROKEE
Heck
-
Salvage
2013 TOYOTA RAV4
Heck
-
Salvage
2009 LEXUS IS 250
Heck
-
Salvage
2017 NISSAN ROGUE
Heck
§ 02
Betroffene Marken
Zur markenspezifischen Seite für Heck-Schaden wechseln.
Über Heck-Schaden
Heck-Schaden klassifiziert Salvage-Lose, deren primäres Stoßmuster der Kategorie Heck entspricht. Benchmarks für Inspektion und Reparaturkosten variieren je nach Marke, Modell und Ausstattung.
FAQ
FAQ
Ist Heck-Schaden reparierbar?
Die Reparierbarkeit hängt von Schweregrad, struktureller Auswirkung und Teileverfügbarkeit ab. Manche Heck-Lose sind fahrbereit; andere nur für Teile.
Wie sieht das Titelergebnis aus?
Die meisten Lose mit Heck-Schaden erhalten im Ursprungsstaat einen Salvage-Titel, mit Wegen zum Rebuilt-Titel nach Reparatur und Inspektion.
Wie aktuell sind diese Daten?
Copart- und IAAI-Lose werden täglich indiziert; das neueste Verkaufsdatum erscheint auf jeder Los-Karte.