الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 AUDI ALL-NEW Q5
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 CHEVROLET CAMARO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 TOYOTA COROLLA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 TOYOTA TUNDRA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 NISSAN SENTRA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 TOYOTA PRIUS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 HONDA ACCORD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 TOYOTA VENZA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 CHEVROLET SILVERADO 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 VOLVO XC60
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 GMC SIERRA 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 NISSAN FRONTIER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 BUICK ENCORE GX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 FORD MUSTANG
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 FORD FUSION
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 CHEVROLET MALIBU
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 DODGE DURANGO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 CHEVROLET SILVERADO 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2026 TOYOTA CAMRY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 HONDA CR-V
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 CHEVROLET SILVERADO 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 JAGUAR XF
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 BMW 428 GRAN COUPE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 RAM PROMASTER 2500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 HYUNDAI SONATA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 BUICK VERANO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 CHEVROLET MALIBU
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 LINCOLN MKZ
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 CHEVROLET TRAILBLAZER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2000 CHEVROLET SILVERADO 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 JEEP WRANGLER UNLIMITED
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 CHEVROLET SILVERADO 2500HD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 CHEVROLET IMPALA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 FORD EXPLORER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 VOLKSWAGEN TIGUAN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 HARLEY-DAVIDSON FXSTI
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 CHEVROLET EQUINOX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 CHEVROLET CRUZE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 SUBARU OUTBACK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 SCION IM
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 HONDA FIT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 BUICK ENCORE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 NISSAN ROGUE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 NISSAN TITAN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 CHEVROLET MALIBU
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 CHEVROLET SILVERADO 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 FORD F-250
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 NISSAN VERSA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 HONDA CR-V
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.