الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 HARLEY-DAVIDSON RH975
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 SUZUKI GSX-S750
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 HUSQVARNA NORDEN 901
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2024 KAWASAKI EX500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 CF MOTO 650NK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 HARLEY-DAVIDSON FLTRXS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 HARLEY-DAVIDSON RH975
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 KAWASAKI EX400
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 HARLEY-DAVIDSON FXDF
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 HARLEY-DAVIDSON FLHXS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 YAMAHA XVS1300
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 HONDA CTX1300
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1997 HARLEY-DAVIDSON XL883
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 YAMAHA FJR1300
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 HONDA VT1300
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 HARLEY-DAVIDSON FXLRS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 HONDA CBR500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 YAMAHA MTN320
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 KAWASAKI EX650
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 BMW R1200
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 HONDA VTX1800
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1995 YAMAHA XV750
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 DUCATI MONSTER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 HONDA GL1800
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 YAMAHA XSR900
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2000 HONDA VT750
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 KAWASAKI EX300
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 KAWASAKI EX500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 HARLEY-DAVIDSON VRSCDX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 KAWASAKI ZR1000
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2024 FORD TRANSIT-250
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 CHEVROLET AVEO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 AUDI SQ5
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 HONDA ODYSSEY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 SUBARU FORESTER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 HONDA CIVIC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 FORD F-250
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 ACURA MDX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 TOYOTA TACOMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 TOYOTA RAV4 HYBRID
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 JEEP GRAND CHEROKEE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 NISSAN TITAN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 BUICK LACROSSE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 NISSAN PATHFINDER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2026 NISSAN ALTIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 CHEVROLET SUBURBAN 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 NISSAN ALTIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 CHRYSLER PACIFICA
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.