الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 CHEVROLET CRUZE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 HYUNDAI TUCSON
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 HONDA CR-V
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 CHEVROLET SILVERADO 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 CHEVROLET HHR
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 NISSAN ALTIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 CHEVROLET TRAVERSE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 DODGE RAM 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 RAM 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 TOYOTA 4RUNNER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 HYUNDAI SONATA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 RAM 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 FORD EXPLORER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 CHEVROLET SILVERADO 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 CHEVROLET TAHOE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 CHEVROLET IMPALA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 CHEVROLET MALIBU
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 BMW 750I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 INFINITI Q50
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 CHEVROLET SILVERADO 2500HD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 HYUNDAI SONATA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 AUDI A5
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 FORD FOCUS
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 FORD EXPLORER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 LAND ROVER RANGE ROVER SPORT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2024 SUBARU OUTBACK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 NISSAN ROGUE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 FORD FUSION
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 SUBARU FORESTER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 HONDA CIVIC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 SUBARU OUTBACK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 NISSAN ROGUE SPORT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 FORD EXPLORER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 LINCOLN MKX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 PORSCHE BOXSTER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 CHEVROLET SILVERADO 2500HD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2014 FORD TRANSIT CONNECT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 HONDA ACCORD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 NISSAN FRONTIER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 FORD TRANSIT-250
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 NISSAN ROGUE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 FORD FIESTA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 CHEVROLET IMPALA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 HYUNDAI SANTA FE SPORT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 TOYOTA AVALON
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 NISSAN ALTIMA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 LINCOLN NAVIGATOR
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 JEEP WRANGLER UNLIMITED
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 HYUNDAI SONATA
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.