الشدة: متوسطة
مزادات أضرار الجانب الأيسر
قطع الإنقاذ والملكية النظيفة التي يكون ضررها الأولي الجانب الأيسر. تتقاطع القطع مع مركز الماركة عبر الشارات على كل بطاقة.
§ 01
قطع أضرار الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 FORD ESCAPE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 GMC TERRAIN
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 GMC SIERRA 1500 LIMITED
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 VOLKSWAGEN CC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2006 CHEVROLET MALIBU
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 LEXUS GS 350
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 CHEVROLET IMPALA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 FORD ESCAPE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 KIA TELLURIDE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 TOYOTA TUNDRA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2007 DODGE NITRO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 HYUNDAI ELANTRA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 VOLKSWAGEN JETTA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 SUBARU OUTBACK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 CHEVROLET SILVERADO 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 BMW 320I
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 HONDA ACCORD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 HONDA PILOT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 CHEVROLET EQUINOX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 MITSUBISHI OUTLANDER SPORT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2021 LEXUS NX 300
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2009 SATURN VUE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 TOYOTA RAV4 HYBRID
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 HYUNDAI VELOSTER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2008 HONDA PILOT
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1996 HAUL MARK IND N/A
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2011 FORD F-150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 MITSUBISHI OUTLANDER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 HONDA CR-V
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 HONDA CIVIC
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 TESLA MODEL 3
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 RAM 1500
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2005 PONTIAC GRAND AM
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2025 HYUNDAI SANTA FE HYBRID
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 SUBARU OUTBACK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2022 CHEVROLET SILVERADO 1500 LTD
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2015 HYUNDAI SONATA
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2020 DODGE DURANGO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2016 FORD ESCAPE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 CHEVROLET CAMARO
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2018 FORD EDGE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2023 TOYOTA CAMRY
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2019 SUBARU OUTBACK
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2012 BUICK ENCLAVE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
1990 FORD F150
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2004 PONTIAC GRAND PRIX
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2017 FORD ESCAPE
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2010 FORD EXPLORER
الجانب الأيسر
-
إنقاذ
2013 HONDA TRX500
الجانب الأيسر
§ 02
الماركات المتأثرة
ادخل إلى صفحة أضرار الجانب الأيسر الخاصة بماركة معينة.
- ACURA
- AUDI
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GMC
- HARLEY-DAVIDSON
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- JAGUAR
- JEEP
- KAWASAKI
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- SATURN
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- YAMAHA
حول أضرار الجانب الأيسر
تصنف أضرار الجانب الأيسر قطع الإنقاذ التي يتطابق نمط تأثيرها الأولي مع فئة الجانب الأيسر. تختلف معايير تكلفة الفحص والإصلاح حسب الماركة والطراز والتجهيز.
FAQ
FAQ
هل أضرار الجانب الأيسر قابلة للإصلاح؟
تعتمد القابلية للإصلاح على الشدة والتأثير الهيكلي وتوفر القطع. بعض قطع أضرار الجانب الأيسر تعمل وتتحرك؛ والبعض الآخر للقطع فقط.
كيف تبدو نتيجة الملكية؟
تتم تصفية معظم قطع أضرار الجانب الأيسر بملكية إنقاذ في الولاية المصدرة، مع توفر مسارات الملكية المعاد بناؤها بعد الإصلاح والفحص.
ما مدى حداثة هذه البيانات؟
تتم فهرسة قطع Copart و IAAI يوميا؛ يظهر آخر تاريخ بيع على كل بطاقة قطعة.