2018 FORD EXPLORER · auksion tarixi

VIN 1FM5K8GTXJGA813342018 FORD EXPLORER Auksion tarixi

VIN 1FM5K8GTXJGA81334 sold 2026-09-14 HI - Honolulu, USA, HI Lot 97039105

VIN 1FM5K8GTXJGA81334
Soʻnggi taklif $2
Status Pure sale
Sold 2026-09-14
Tutqich 01 · Umumiy korinish

2018 FORD EXPLORER — Copart/IAAI-da o‘rnatilgan qattiq nashr

Bu 2018 FORD EXPLORER Black uchun September 14, 2026 da HI - Honolulu, USA, HI tozalandi $2. 3.5L 6 va Automatic oʻz sinfiga mos keladigan Gas unumdorligi bilan EXPLORER platformasini belgilaydigan oʻrnatilgan qattiq uzatmalarni ifodalaydi.

78,806 mi FORD EXPLORER uchun oʻrta-hayot hududidir; front end zarari kamdan-kam FORD kuzovini iqtisodiy boʻlmagan qiladi, agar FoMoCo panel taʻminoti butun boʻlsa. Copart eʻloni qayta tiklash belgilarini koʻrsatmadi.

VIN auktsion yo'lagidan oldin velosipedda o'tgan - quyida xronologiya. Qayta roʻyxatga kiritilgan FORD EXPLORERs Built-Tough segmentida keng tarqalgan boʻlib, rekonstruktorlar taʼmirdan keyin inventarni oʻzgartiradilar.

Tutqich 03 · Holati

Front End zarar koʻlami for a 2018 FORD EXPLORER

Front End-zararli FORD EXPLORER ni panjara, kapot, faralar, bamper qoplamasi va zarba toʻsinlari uchun tekshiring. Taʻmirlash bahosi havo yostiqchasi ochilishi va radiator tayanchi buzilishi mavjudligiga bogʻliq; odatda xarajat bandi — panel almashtirish va farallar toʻplamini almashtirish.

Hujjat yoʻli: tashishdan oldin tasdiqlang. FORD EXPLORER'dagi Front End shikast odatda avariya holatini saqlab qoladi; faqat-ehtiyot-qism holatiga oʻtish faqat ikkilamchi no yozuved shikast struktura relslariga tegsa sodir boʻladi.

Tutqich 05 · Holati

Zarar and conditions

Primary zarar
Front End

Ta'mirlash xarajatlari mezonlarini solishtirish uchun boshqa Front End ro'yxatlari bilan taqqoslang.

Lever 07 · Tarix

Auktsion tarixi xronologiyasi

August 31, 2026'dan September 14, 2026'gacha bu VIN indeksimizda twice marotaba paydo boʻlgan. Jadvaldagi har bir qator bolgʻa narxi, shikast tavsifi va hujjat holatini yozadi.

02 Eng soʻnggi

2026-09-14 · HI - Honolulu, USA, HI

Price
$2
Zarar
Front End
Title
Pure Sale
Miles
78,806
Lot
97039105
01 Birinchi sotuv

2026-08-31 · HI - Honolulu, USA, HI

Price
$2
Zarar
Front End
Title
Pure Sale
Miles
78,806
Lot
97039105
§ S Oʻzaro havola

Shunga oxshash royxatlar

Etti ozaro mos yozuvlar oqi - har bir karusel boshqa oxshashlik olchovidir.

Narxiga yaqinroq

20 lots

Other FORD EXPLORER lotlar

20 lots

Other FORD EXPLORER with Front End zarar

20 lots

Other 2018 FORD EXPLORER

20 lots

Other 2018 FORD EXPLORER with Front End zarar

20 lots

Other lotlar auctioned on 2026-09-14

20 lots

Other lotlar at HI - Honolulu, USA, HI

20 lots
FAQ Tez javoblar

Tez-tez beriladigan savollar

Bu 2022 Ford Bronco Copart yoki IAAIda sotilganmi?
Ushbu VINning eng soʻnggi savdosi 2024-yil 15-dekabrda Copart Orlando, Floridada $28 400 ga Copartda boʻlib oʻtgan. Oldinroq, 2024-yil 8-aprelda savdo Tampa, Floridadagi IAAIda amalga oshirilgan.
Ushbu Bronko kimoshdi savdosi qaysi shtatda sotilgan?
Ikkala auksion ham Floridada boʻlib oʻtdi — birinchi sotuv IAAI Tampa va eng soʻnggi sotuv Copart Orlando. Floridadagi barcha Ford Bronco lotlarini koʻring.
Is VIN 1FMEE5DPXNLB37346 a suv toshqini vehicle?
Yoʻq. Qayd etilgan shikast — old qism, ikkilamchi yon zarba bilan. Bu suv taʼsiri emas, balki toʻqnashuv shikastiga mos keladi. Hech qaysi auksion yozuvida suv toshqini-shikasti belgisi mavjud emas.
Bu Ford Bronco necha milni egallaydi?
Eng soʻnggi sotuvda 12,450 milya. Bu indekslangan 2022 Broncolari uchun 22,000-milya oʻrtachadan past va bu VINni yurish boʻyicha 22-protsentilga joylashtiradi.
Bu Bronco uchun hujjat turi qanday?
Eng soʻnggi hujjat — Avariya (Florida). Oldingi 2024-yil aprel sotuvi Toza hujjat bilan oʻtgan — avariya tamgʻasi ikki auksion oraligʻida qoʻllanilgan, bu old qism shikastining yoʻqotishni belgilovchi hodisa boʻlganligini koʻrsatadi.
Bu VIN bir necha marta sotilganmi?
Ha — ikki marta. Bir nechta marotaba sotilgan VINlar qoʻshimcha diqqatga loyiqdir; nimani tekshirish kerakligi haqida potentsial yaroqsiz avtomobillar qoʻllanmamizga qarang.