2004 FORD RANGER · açık artırma geçmişi

VIN 1FTZR45E54PA58336 — 2004 FORD RANGER Açık Artırma Geçmişi

VIN 1FTZR45E54PA58336 satılmış 2026-09-18 PA - Philadelphia, USA, PA Lot 67576106

VIN 1FTZR45E54PA58336
Son teklif $175
Durum Asgari teklif
Satılmış 2026-09-18
Kol 01 · Genel Bakış

2004 FORD RANGER — Dahili Dayanıklı satış rekoru

Dahili Sağlam 2004 FORD RANGER, Siyah'de tamamlandı, September 18, 2026'de $175'ye satıldı PA - Philadelphia, USA, PA. FoMoCo güç aktarma organı: 4.0L 6 + Otomatik, Benzin yakıt, Copart rekorunda yeniden inşa sürprizi yok.

Dahili Dayanıklı FORD RANGER üzerinde 221,881 mil, servis yapılabilir olarak okunur. mekanik hasar hasar, FoMoCo parça envanteri canlıyken nadiren RANGER yeniden satış potansiyelini ortadan kaldırır; Copart kaydı onu yalnızca parçalar halinde değil, kurtarma durumunda tuttu.

Açık artırmanın daha erken görünümü — zaman çizelgesine bakın. FORD'nin FoMoCo satış sonrası pazarı, yeniden oluşturulmuş RANGER'lerin Copart bloğunu ana akım olmayan markalara göre daha hızlı temizlediği anlamına gelir.

Kol 03 · Durum

2004 FORD RANGER'de Mekanik Hasar hasar

2004 FORD RANGER, Mekanik Hasar hasarlarda ön şasi rayları nadiren onarılamaz hale gelir; daha yaygın olan silme nedeni, 4.0L 6 montaj noktalarının darbeyi absorbe etmesidir. Motor beşiğini ve alt ray dikişlerini inceleyin.

İkincil Küçük Çöküntüler/Çizikler hasar bütçe çarpanıdır; kablo bomları bu gövdedeki marşpiye panelleri boyunca uzanır ve su hattı hasarı genellikle ikincil panel arızasıyla birlikte yandan gelen bir darbeyi takip eder.

Kol 05 · Durum

Hasar ve koşullar

Birincil hasar
Mekanik Hasar
İkincil hasar
Küçük Çöküntüler/Çizikler
Çalıştır ve sür
Evet — doğrulandı

Devamı Mekanik Hasar hasar kısmında — FORD genelinde parça maliyeti karşılaştırmaları için yararlıdır.

Kol 07 · Tarihçe

Açık artırma geçmişi zaman çizelgesi

Satış geçmişi: iki kere. Kayıtlara geçen ilk satış tarihi September 11, 2026; en yenisi September 18, 2026. Zaman çizelgesi, olaylar arasındaki hasarı ve başlık değişimlerini gösterir.

02 En yeni

2026-09-18 · PA - Philadelphia, USA, PA

Fiyat
$175
Zarar
Mekanik Hasar
Başlık
Asgari teklif
Mil
221,881
Pay
67576106
01 İlk satış

2026-09-11 · PA - Philadelphia, USA, PA

Fiyat
$250
Zarar
Mekanik Hasar
Başlık
Onaylı
Mil
221,881
Pay
67576106
§ S Çapraz referans

Benzer listeler

Yedi çapraz referans ekseni; her atlıkarınca farklı bir benzerlik boyutudur.

Fiyata göre daha yakın

20 lots

Diğer FORD RANGER lotlar

20 lots

Diğer FORD RANGER ve Mekanik Hasar hasar

20 lots

Diğer 2004 FORD RANGER

20 lots

Diğer 2004 FORD RANGER, Mekanik Hasar hasarla

20 lots

2026-09-18 tarihinde açık artırmaya çıkarılan diğer lotlar

20 lots

Diğer lotlar PA - Philadelphia, USA, PA'da

20 lots
FAQ Hızlı cevaplar

Sık sorulan sorular

Bu 2022 Ford Bronco Copartda mı yoksa IAAIde mi satıldı?
Bu VINnin en son satışı 15 Aralık 2024te Copartde Copart Orlando, Floridada 28.400 $a gerçekleşti. 8 Nisan 2024te daha önceki bir satış IAAI tarihinde Tampa, Floridada gerçekleşti.
Bu Bronco hangi eyalette açık artırmaya çıkarıldı?
Her iki açık artırma da Floridada gerçekleşti - ilk satış için IAAI Tampa ve en son satış için Copart Orlando. Floridadaki tüm Ford Bronco partilerini görün.
VIN 1FMEE5DPXNLB37346 bir sel aracı mı?
Hayır. Bildirilen hasar, ikincil Yan darbe ile birlikte Ön Uçtur. Bu, suya maruz kalmayla değil çarpışma hasarıyla tutarlıdır. Her iki açık artırma kaydında da sel hasarı bayrağı mevcut değil.
Bu Ford Bronconun kaç mili var?
En son satışta 12.450 mil. Bu, endeksli 2022 Broncos için 22.000 mil ortalamasının altındadır ve bu VINyi kilometreye göre 22. yüzdelik dilime yerleştirir.
Bu Bronconun başlık türü nedir?
En yeni başlık Salvage (Florida). Nisan 2024ün başındaki satış Temiz başlığını taşıyordu; kurtarma markası iki açık artırma arasında uygulanmıştı, bu da ön uç hasarının zararı belirleyen olay olduğunu gösteriyordu.
Bu VIN birden fazla mı sattı?
Evet - iki kez. Çoklu satış VINler ekstra titizlik gerektirir; Neleri kontrol etmeniz gerektiğini öğrenmek için potansiyel limon arabalarına yönelik kılavuzumuza bakın.