INFINITI Istoricul licitațiilor
Loturi salvage și cu titlu curat INFINITI de la Copart și IAAI, indexate pe model. Prețuri medii, defalcări pe ani și marcaje „pornește și rulează" pe fiecare pagină de detalii.
§ 02 VIN-uri recente
Loturi recente INFINITI
-
Salvage
2011 INFINITI G37 SEDAN
Front End
-
Salvage
2010 INFINITI G37 CONVERTIBLE
Undercarriage
-
Salvage
2019 INFINITI Q50
Front End
-
Salvage
2023 INFINITI QX60
Vandalism
-
Salvage
2018 INFINITI Q50
Normal Wear
-
Salvage
2019 INFINITI Q50
Vandalism
-
Salvage
2015 INFINITI Q50
Undercarriage
-
Salvage
2020 INFINITI Q50
All Over
-
Salvage
2004 INFINITI FX35
Front End
-
Salvage
2018 INFINITI QX30
Front End
-
Salvage
2017 INFINITI Q50
Side
-
Salvage
2017 INFINITI Q60
Rear End
-
Salvage
2018 INFINITI QX60
Minor Dent/Scratches
-
Salvage
2019 INFINITI Q50
Side
-
Salvage
2010 INFINITI G37
Vandalism
-
Salvage
2019 INFINITI QX50
All Over
-
Salvage
2017 INFINITI Q50
Front End
-
Salvage
1997 INFINITI J30
Minor Dent/Scratches
-
Salvage
2025 INFINITI QX60
Rollover
-
Salvage
2012 INFINITI G37 COUPE
Vandalism
Despre INFINITI la licitație
Marca INFINITI acoperă platforme pentru camioane, berline, SUV și specializate. Fiecare model de mai jos are propria amprentă la licitații — alegeți un model pentru a explora statisticile an cu an, loturile recente și defalcările daunelor.
Mai multe moduri de a răsfoi INFINITI
FAQ
FAQ
Cât de recente sunt datele licitațiilor INFINITI?
Loturile Copart și IAAI sunt indexate zilnic; ultima dată de vânzare apare pe fiecare fișă de lot.
Care modele INFINITI au cele mai multe VIN-uri?
Secțiunea Modele de mai sus este ordonată după volumul VIN; intrarea de sus este cea mai indexată.
Cum sunt clasificate loturile INFINITI deteriorate?
Fiecare fișă de lot poartă un badge de daună principală; siloul Daune (sub /damage) traversează fiecare marcă.