HYOSUNG Istoricul licitațiilor
Loturi salvage și cu titlu curat HYOSUNG de la Copart și IAAI, indexate pe model. Prețuri medii, defalcări pe ani și marcaje „pornește și rulează" pe fiecare pagină de detalii.
§ 02 VIN-uri recente
Loturi recente HYOSUNG
-
Salvage
2008 HYOSUNG GT250
Rear
-
Salvage
2010 HYOSUNG GV250
Normal Wear & Tear
-
Salvage
2008 HYOSUNG GV250
Front end
-
Salvage
2016 HYOSUNG GV250
Normal Wear & Tear
-
Salvage
2009 HYOSUNG GV650
Normal Wear & Tear
-
Salvage
2013 HYOSUNG GT250
Vandalism
-
Salvage
2008 HYOSUNG GV250
All Over
-
Salvage
2002 HYOSUNG GV250
Front End
-
Salvage
2008 HYOSUNG GT250
Minor Dent/Scratches
-
Salvage
2012 HYOSUNG GV250
Front End
-
Salvage
2008 HYOSUNG GT650
Side
-
Salvage
2011 HYOSUNG GV250
Normal Wear
-
Salvage
2010 HYOSUNG HYOSUNG ST7
Side
-
Salvage
2009 HYOSUNG MS3-250
All Over
-
Salvage
2009 HYOSUNG 250 CC
Rollover
-
Salvage
2008 HYOSUNG GT650
Front End
-
Salvage
2013 HYOSUNG GT250 R
Mechanical
-
Salvage
2009 HYOSUNG GT250
Side
-
Salvage
2012 HYOSUNG GT250 R
All Over
-
Salvage
2013 HYOSUNG ST7
All Over
Despre HYOSUNG la licitație
Marca HYOSUNG acoperă platforme pentru camioane, berline, SUV și specializate. Fiecare model de mai jos are propria amprentă la licitații — alegeți un model pentru a explora statisticile an cu an, loturile recente și defalcările daunelor.
Mai multe moduri de a răsfoi HYOSUNG
FAQ
FAQ
Cât de recente sunt datele licitațiilor HYOSUNG?
Loturile Copart și IAAI sunt indexate zilnic; ultima dată de vânzare apare pe fiecare fișă de lot.
Care modele HYOSUNG au cele mai multe VIN-uri?
Secțiunea Modele de mai sus este ordonată după volumul VIN; intrarea de sus este cea mai indexată.
Cum sunt clasificate loturile HYOSUNG deteriorate?
Fiecare fișă de lot poartă un badge de daună principală; siloul Daune (sub /damage) traversează fiecare marcă.