Severitate: medie
Licitații cu daună Rear
Loturi salvage și cu titlu curat ale căror daune principale sunt Rear. Loturile fac referință înapoi la hub-ul mărcii prin badge-urile de pe fiecare fișă.
§ 01
Loturi cu daună Rear
-
Salvage
2010 FORD FUSION
Rear
-
Salvage
2016 KIA SPORTAGE
Rear
-
Salvage
2017 BMW X3
Rear
-
Salvage
2021 SUBARU CROSSTREK
Rear
-
Salvage
2008 HARLEY-DAVIDSON FLHT
Rear
-
Salvage
2009 SUBARU FORESTER
Rear
-
Salvage
2015 RAM 1500
Rear
-
Salvage
2024 KIA SORENTO
Rear
-
Salvage
2014 MERCEDES-BENZ C 300
Rear
-
Salvage
2018 HONDA CIVIC
Rear
-
Salvage
2018 HONDA PILOT
Rear
-
Salvage
2018 DODGE CHARGER
Rear
-
Salvage
2023 HONDA SXS1000
Rear
-
Salvage
2011 CHEVROLET IMPALA
Rear
-
Salvage
2025 HONDA ODYSSEY
Rear
-
Salvage
2010 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Salvage
2020 CHEVROLET BLAZER
Rear
-
Salvage
2017 CHEVROLET CRUZE
Rear
-
Salvage
2008 FORD F-250
Rear
-
Salvage
2016 CHRYSLER 300C
Rear
-
Salvage
2018 HONDA HR-V
Rear
-
Salvage
2015 RAM 1500
Rear
-
Salvage
2012 HONDA ODYSSEY
Rear
-
Salvage
2013 TOYOTA RAV4
Rear
-
Salvage
2008 HONDA ACCORD
Rear
-
Salvage
2017 CHEVROLET TAHOE
Rear
-
Salvage
2016 NISSAN MAXIMA
Rear
-
Salvage
2016 CHRYSLER 200
Rear
-
Salvage
2019 HYUNDAI KONA
Rear
-
Salvage
2025 KIA SPORTAGE
Rear
-
Salvage
2012 CHEVROLET IMPALA
Rear
-
Salvage
2014 CHEVROLET CRUZE
Rear
-
Salvage
2024 KIA TELLURIDE
Rear
-
Salvage
2024 KIA FORTE
Rear
-
Salvage
2019 GMC TERRAIN
Rear
-
Salvage
2017 GMC ACADIA
Rear
-
Salvage
1999 LEXUS ES 300
Rear
-
Salvage
2007 VOLKSWAGEN RABBIT
Rear
-
Salvage
2020 SUBARU OUTBACK
Rear
-
Salvage
2015 GMC SIERRA 2500HD AVAILABLE WIFI
Rear
-
Salvage
2020 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Salvage
2014 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Salvage
2015 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Salvage
2019 FORD FIESTA
Rear
-
Salvage
2017 FORD ESCAPE
Rear
-
Salvage
2019 HYUNDAI TUCSON
Rear
-
Salvage
2023 FORD EXPLORER
Rear
-
Salvage
2017 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Salvage
2023 SUBARU CROSSTREK
Rear
-
Salvage
2025 TESLA MODEL 3
Rear
§ 02
Mărci afectate
Explorați o pagină specifică mărcii pentru daună Rear.
Despre daună Rear
Daună Rear clasifică loturile salvage al căror tipar principal de impact corespunde categoriei Rear. Referințele de inspecție și cost de reparare variază în funcție de marcă, model și nivel de echipare.
FAQ
FAQ
Daună Rear este reparabilă?
Reparabilitatea depinde de severitate, impactul structural și disponibilitatea pieselor. Unele loturi cu daună Rear pornesc și rulează; altele sunt doar pentru piese.
Cum arată rezultatul titlului?
Majoritatea loturilor cu daună Rear se rezolvă cu un titlu Salvage în statul de origine, cu căi de titlu rebuilt disponibile după reparare și inspecție.
Cât de recente sunt aceste date?
Loturile Copart și IAAI sunt indexate zilnic; ultima dată de vânzare apare pe fiecare fișă de lot.