Severidade: média
Leilões com danos Rear
Lotes salvage e com título limpo cujos danos primários são Rear. Os lotes fazem referência cruzada ao hub da marca via os selos em cada cartão.
§ 01
Lotes com danos Rear
-
Salvage
2008 TOYOTA SIENNA
Rear
-
Salvage
2008 HONDA CIVIC
Rear
-
Salvage
2024 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Salvage
2015 CHEVROLET TRAVERSE
Rear
-
Salvage
2017 NISSAN ROGUE
Rear
-
Salvage
2017 KIA RIO
Rear
-
Salvage
2022 CHEVROLET COLORADO
Rear
-
Salvage
2013 HONDA ACCORD
Rear
-
Salvage
2013 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Salvage
2017 JEEP CHEROKEE
Rear
-
Salvage
2015 SUBARU XV CROSSTREK
Rear
-
Salvage
2019 VOLKSWAGEN GOLF GTI
Rear
-
Salvage
2013 HONDA ACCORD
Rear
-
Salvage
2025 HONDA ODYSSEY
Rear
-
Salvage
2018 BMW M240I
Rear
-
Salvage
2014 HONDA CR-V
Rear
-
Salvage
2016 NISSAN MAXIMA
Rear
-
Salvage
2020 LINCOLN CORSAIR
Rear
-
Salvage
2008 HONDA ACCORD
Rear
-
Salvage
2014 FORD EDGE
Rear
-
Salvage
2014 MITSUBISHI OUTLANDER SPORT
Rear
-
Salvage
2013 CHEVROLET IMPALA
Rear
-
Salvage
2017 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Salvage
2012 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Salvage
2021 KIA RIO
Rear
-
Salvage
2016 FORD ESCAPE
Rear
-
Salvage
2005 BUICK LACROSSE
Rear
-
Salvage
2011 SUBARU OUTBACK
Rear
-
Salvage
2011 TOYOTA SIENNA
Rear
-
Salvage
2024 HYUNDAI TUCSON HYBRID
Rear
-
Salvage
2006 TOYOTA HIGHLANDER
Rear
-
Salvage
2017 CHEVROLET EQUINOX
Rear
-
Salvage
2024 KIA K5
Rear
-
Salvage
2007 HONDA ODYSSEY
Rear
-
Salvage
2011 HONDA CIVIC
Rear
-
Salvage
2019 CHEVROLET TRAVERSE
Rear
-
Salvage
2020 NISSAN PATHFINDER
Rear
-
Salvage
2020 NISSAN KICKS
Rear
-
Salvage
2015 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Salvage
2022 HONDA CR-V
Rear
-
Salvage
2019 KIA FORTE
Rear
-
Salvage
2018 KIA SORENTO
Rear
-
Salvage
2004 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Salvage
2017 NISSAN PATHFINDER
Rear
-
Salvage
2020 CHEVROLET TRAVERSE
Rear
-
Salvage
2016 RAM 1500
Rear
-
Salvage
2013 DODGE AVENGER
Rear
-
Salvage
2018 HONDA CIVIC
Rear
-
Salvage
2026 CHEVROLET EQUINOX
Rear
-
Salvage
2013 CHRYSLER 300C
Rear
§ 02
Marcas afetadas
Detalhe uma página de danos Rear específica da marca.
Sobre danos Rear
Danos Rear classificam lotes salvage cujo padrão de impacto primário corresponde à categoria Rear. Inspeções e benchmarks de custos de reparo variam por marca, modelo e versão.
FAQ
FAQ
Danos Rear são reparáveis?
A reparabilidade depende da severidade, impacto estrutural e disponibilidade de peças. Alguns lotes com danos Rear funcionam e rodam; outros são apenas para peças.
Como fica o resultado do título?
A maioria dos lotes com danos Rear é registrada com título Salvage no estado de origem, com possibilidade de título Rebuilt após reparo e inspeção.
Quão recentes são esses dados?
Lotes Copart e IAAI são indexados diariamente; a data de venda mais recente aparece em cada cartão de lote.