Severidade: média
Leilões com danos Rear
Lotes salvage e com título limpo cujos danos primários são Rear. Os lotes fazem referência cruzada ao hub da marca via os selos em cada cartão.
§ 01
Lotes com danos Rear
-
Salvage
2020 FORD MUSTANG
Rear
-
Salvage
2024 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Salvage
2015 HYUNDAI SONATA
Rear
-
Salvage
2016 FORD F-150
Rear
-
Salvage
2020 GMC CANYON
Rear
-
Salvage
2015 FORD TAURUS
Rear
-
Salvage
2008 MAZDA MAZDA3
Rear
-
Salvage
2015 LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE
Rear
-
Salvage
2016 TOYOTA RAV4
Rear
-
Salvage
2019 KIA OPTIMA
Rear
-
Salvage
2016 HONDA CIVIC
Rear
-
Salvage
2020 JEEP CHEROKEE
Rear
-
Salvage
2025 KIA CARNIVAL MPV
Rear
-
Salvage
2013 HONDA CR-V
Rear
-
Salvage
1990 FORD F250
Rear
-
Salvage
2018 TOYOTA RAV4
Rear
-
Salvage
2017 NISSAN ROGUE
Rear
-
Salvage
2020 KIA FORTE
Rear
-
Salvage
2005 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Salvage
1995 FORD F700
Rear
-
Salvage
2024 MERCEDES-BENZ SPRINTER 2500
Rear
-
Salvage
2024 TOYOTA RAV4
Rear
-
Salvage
2025 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Salvage
2011 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Salvage
2011 HONDA CR-V
Rear
-
Salvage
2016 NISSAN SENTRA
Rear
-
Salvage
2018 FORD EDGE
Rear
-
Salvage
2022 TOYOTA HIGHLANDER
Rear
-
Salvage
2016 DODGE CHARGER
Rear
-
Salvage
2010 VOLKSWAGEN CC
Rear
-
Salvage
2002 HONDA ACCORD
Rear
-
Salvage
2013 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Salvage
2014 NISSAN VERSA NOTE
Rear
-
Salvage
2012 INFINITI G37X
Rear
-
Salvage
2020 HONDA ODYSSEY
Rear
-
Salvage
2022 RIVIAN R1T
Rear
-
Salvage
2018 HONDA ACCORD
Rear
-
Salvage
2008 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Salvage
2023 KIA FORTE
Rear
-
Salvage
2023 RAM 1500 CLASSIC
Rear
-
Salvage
2017 FORD FUSION
Rear
-
Salvage
2003 HONDA ODYSSEY
Rear
-
Salvage
2014 TOYOTA TUNDRA
Rear
-
Salvage
2025 LEXUS NX 250
Rear
-
Salvage
2023 TOYOTA COROLLA CROSS
Rear
-
Salvage
2020 KIA FORTE
Rear
-
Salvage
2024 TOYOTA SIENNA
Rear
-
Salvage
2022 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Salvage
2009 HONDA ACCORD
Rear
-
Salvage
2010 GMC ACADIA
Rear
§ 02
Marcas afetadas
Detalhe uma página de danos Rear específica da marca.
Sobre danos Rear
Danos Rear classificam lotes salvage cujo padrão de impacto primário corresponde à categoria Rear. Inspeções e benchmarks de custos de reparo variam por marca, modelo e versão.
FAQ
FAQ
Danos Rear são reparáveis?
A reparabilidade depende da severidade, impacto estrutural e disponibilidade de peças. Alguns lotes com danos Rear funcionam e rodam; outros são apenas para peças.
Como fica o resultado do título?
A maioria dos lotes com danos Rear é registrada com título Salvage no estado de origem, com possibilidade de título Rebuilt após reparo e inspeção.
Quão recentes são esses dados?
Lotes Copart e IAAI são indexados diariamente; a data de venda mais recente aparece em cada cartão de lote.