Severidade: média
Leilões com danos Rear
Lotes salvage e com título limpo cujos danos primários são Rear. Os lotes fazem referência cruzada ao hub da marca via os selos em cada cartão.
§ 01
Lotes com danos Rear
-
Salvage
2017 FORD EXPEDITION EL
Rear
-
Salvage
2018 JAGUAR F-PACE
Rear
-
Salvage
2013 KIA OPTIMA
Rear
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Salvage
2019 DODGE DURANGO
Rear
-
Salvage
2015 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Salvage
2008 FORD F-150
Rear
-
Salvage
2018 KIA OPTIMA
Rear
-
Salvage
2019 FORD MUSTANG
Rear
-
Salvage
2007 FORD RANGER
Rear
-
Salvage
2023 HYUNDAI SANTA CRUZ
Rear
-
Salvage
2005 NISSAN QUEST
Rear
-
Salvage
2019 KIA FORTE
Rear
-
Salvage
2018 CHEVROLET EQUINOX
Rear
-
Salvage
2018 MERCEDES-BENZ AMG GLA 45
Rear
-
Salvage
2021 JEEP CHEROKEE
Rear
-
Salvage
2020 CHEVROLET TRAVERSE
Rear
-
Salvage
2015 HONDA ODYSSEY
Rear
-
Salvage
2026 KIA CARNIVAL MPV
Rear
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Salvage
2024 MAZDA CX-5
Rear
-
Salvage
2016 RAM PROMASTER CITY
Rear
-
Salvage
2023 GMC ACADIA
Rear
-
Salvage
2013 LINCOLN MKZ
Rear
-
Salvage
2019 TOYOTA YARIS
Rear
-
Salvage
2008 HONDA ODYSSEY
Rear
-
Salvage
2017 HYUNDAI SANTA FE SPORT
Rear
-
Salvage
2011 FORD MUSTANG
Rear
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Salvage
2009 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Salvage
2012 TOYOTA SIENNA
Rear
-
Salvage
2012 AUDI A4
Rear
-
Salvage
2022 AUDI A5 SPORTBACK
Rear
-
Salvage
2015 NISSAN SENTRA
Rear
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Salvage
2017 TOYOTA RAV4
Rear
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Salvage
2016 KIA SPORTAGE
Rear
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Salvage
2015 SUBARU OUTBACK
Rear
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Salvage
2013 VOLKSWAGEN PASSAT
Rear
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Salvage
2018 CHEVROLET MALIBU
Rear
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Salvage
2019 HYUNDAI ELANTRA
Rear
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Salvage
2025 NISSAN SENTRA
Rear
-
Salvage
2007 MAZDA CX-9
Rear
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Salvage
2014 TOYOTA CAMRY HYBRID
Rear
-
Salvage
2019 JEEP CHEROKEE
Rear
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Salvage
2018 HONDA CR-V
Rear
-
Salvage
2011 FORD ESCAPE
Rear
-
Salvage
2016 NISSAN SENTRA
Rear
-
Salvage
2023 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Salvage
2022 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Salvage
2013 FORD MUSTANG
Rear
-
Salvage
2019 NISSAN ALTIMA
Rear
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Salvage
2020 GMC TERRAIN
Rear
-
Salvage
2016 HYUNDAI ELANTRA
Rear
§ 02
Marcas afetadas
Detalhe uma página de danos Rear específica da marca.
Sobre danos Rear
Danos Rear classificam lotes salvage cujo padrão de impacto primário corresponde à categoria Rear. Inspeções e benchmarks de custos de reparo variam por marca, modelo e versão.
FAQ
FAQ
Danos Rear são reparáveis?
A reparabilidade depende da severidade, impacto estrutural e disponibilidade de peças. Alguns lotes com danos Rear funcionam e rodam; outros são apenas para peças.
Como fica o resultado do título?
A maioria dos lotes com danos Rear é registrada com título Salvage no estado de origem, com possibilidade de título Rebuilt após reparo e inspeção.
Quão recentes são esses dados?
Lotes Copart e IAAI são indexados diariamente; a data de venda mais recente aparece em cada cartão de lote.