Severidade: média
Leilões com danos Rear End
Lotes salvage e com título limpo cujos danos primários são Rear End. Os lotes fazem referência cruzada ao hub da marca via os selos em cada cartão.
§ 01
Lotes com danos Rear End
-
Salvage
2012 FORD F450
Rear End
-
Salvage
2017 FORD TRANSIT
Rear End
-
Salvage
2008 FORD ECONOLINE
Rear End
-
Salvage
2006 FORD ECONOLINE
Rear End
-
Salvage
2017 FORD TRANSIT
Rear End
-
Salvage
2026 HYUNDAI ELANTRA
Rear End
-
Salvage
2023 NISSAN SENTRA
Rear End
-
Salvage
2026 KIA K4
Rear End
-
Salvage
2023 KIA FORTE
Rear End
-
Salvage
2025 NISSAN VERSA
Rear End
-
Salvage
2023 KIA NIRO
Rear End
-
Salvage
2025 KIA K4
Rear End
-
Salvage
2026 HYUNDAI ELANTRA HYBRID
Rear End
-
Salvage
2026 CHEVROLET EQUINOX
Rear End
-
Salvage
2025 NISSAN ROGUE
Rear End
-
Salvage
2026 KIA K4
Rear End
-
Salvage
2026 CHEVROLET TRAX
Rear End
-
Salvage
2025 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Salvage
2026 BMW 330XI
Rear End
-
Salvage
2024 LINCOLN NAVIGATOR
Rear End
-
Salvage
2026 KIA K4
Rear End
-
Salvage
2022 TESLA MODEL 3
Rear End
-
Salvage
2025 MERCEDES-BENZ S
Rear End
-
Salvage
2023 CHEVROLET MALIBU
Rear End
-
Salvage
2026 RAM 2500
Rear End
-
Salvage
2026 TOYOTA TACOMA
Rear End
-
Salvage
2026 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Salvage
2026 HYUNDAI PALISADE
Rear End
-
Salvage
2026 KIA K4
Rear End
-
Salvage
2022 TESLA MODEL 3
Rear End
-
Salvage
2026 KIA NIRO
Rear End
-
Salvage
2025 VOLVO S60
Rear End
-
Salvage
2022 NISSAN PATHFINDER
Rear End
-
Salvage
2026 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Salvage
2023 POLESTAR 2
Rear End
-
Salvage
2026 KIA NIRO
Rear End
-
Salvage
2021 HYUNDAI TUCSON
Rear End
-
Salvage
2026 NISSAN ROGUE
Rear End
-
Salvage
2023 CHEVROLET MALIBU
Rear End
-
Salvage
2025 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Salvage
2026 KIA NIRO
Rear End
-
Salvage
2026 KIA K4
Rear End
-
Salvage
2026 KIA K4
Rear End
-
Salvage
2026 KIA SPORTAGE
Rear End
-
Salvage
2025 TOYOTA COROLLA
Rear End
-
Salvage
2023 HYUNDAI SONATA
Rear End
-
Salvage
2026 TOYOTA COROLLA
Rear End
-
Salvage
2025 KIA K4
Rear End
-
Salvage
2026 HYUNDAI SONATA HYBRID
Rear End
-
Salvage
2025 NISSAN ALTIMA
Rear End
§ 02
Marcas afetadas
Detalhe uma página de danos Rear End específica da marca.
- ACURA
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BENTLEY
- BMW
- BMW MOTORRAD
- BUICK
- CADILLAC
- CAN-AM
- CARGO
- CARR
- CHEV
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- DUCATI
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GENESIS
- GEO
- GMC
- GREAT DANE
- GREAT DANE TRAILER
- HARLEY-DAVIDSON
- HAUL
- HONDA
- HUMMER
- HYUNDAI
- INDIAN MOTORCYCLE CO.
- INFINITI
- INTERNATIONAL
- ISUZU
- JAGUAR
- JAYCO
- JEEP
- KAWASAKI
- KENWORTH
- KEYSTONE
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- LINCOLN TOWNHOUSE
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISS
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- OTHER
- OTHR
- PETERBILT
- PLYMOUTH
- POLARIS
- POLESTAR
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- RIVIAN
- SAAB
- SATURN
- SCION
- SMART
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- TOYT
- TRAIL KING
- TRIUMPH MOTORCYCLE
- UNKNOWN
- UTILITY
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WABASH
- WILDWOOD
- YAMAHA
Sobre danos Rear End
Danos Rear End classificam lotes salvage cujo padrão de impacto primário corresponde à categoria Rear End. Inspeções e benchmarks de custos de reparo variam por marca, modelo e versão.
FAQ
FAQ
Danos Rear End são reparáveis?
A reparabilidade depende da severidade, impacto estrutural e disponibilidade de peças. Alguns lotes com danos Rear End funcionam e rodam; outros são apenas para peças.
Como fica o resultado do título?
A maioria dos lotes com danos Rear End é registrada com título Salvage no estado de origem, com possibilidade de título Rebuilt após reparo e inspeção.
Quão recentes são esses dados?
Lotes Copart e IAAI são indexados diariamente; a data de venda mais recente aparece em cada cartão de lote.