auctionhistoryvin

2012 FORD E-350 CUTAWAY · historia aukcji

VIN 1FDSE3FL4CDB07834 — 2012 FORD E-350 CUTAWAY Historia Aukcji

VIN 1FDSE3FL4CDB07834 sprzedano 2026-09-11 Reno, Mccarran, NV Lot 45657236

VIN 1FDSE3FL4CDB07834
Ostateczna oferta $75
Status Sprzedano za zgodą
Sprzedano 2026-09-11
Usuń VIN
Photo 1 of 1FDSE3FL4CDB07834

2012 FORD E-350 CUTAWAY Normalne zużycie damage

1 / 15
Dźwignia 01 · Przegląd

Wewnątrz 2012 FORD E-350 CUTAWAY - rekord niebiesko-owalny

Sprzedawane September 11, 2026 za $75 o Reno, Mccarran, NV , to podany kolor 2012 FORD E-350 CUTAWAY działa 5.4L V-8 255HP z Automatyczna. Kombinacja F-Series jest dobrze znana, a koszty eksploatacji paliwa Gazoline są przewidywalne.

244,710 mi znajduje się w idealnym miejscu FORD do odbudowy ROI. Uszkodzenia normalne zużycie tego nadwozia są dobrze odwzorowane przez sieć napraw FORD FoMoCo; lista IAAI została zamknięta.

Rejestracja wcześniejszych sprzedaży – harmonogram poniżej. FORD E-350 CUTAWAY z normalne zużycie historią często pojawiają się na aukcjach od dwóch do trzech IAAI, gdy partia przechodzi przez odbudowę i odsprzedaż.

Dźwignia 03 · Stan

Normalne zużycie obrażeń na 2012 FORD E-350 CUTAWAY

Punkty odniesienia dla naprawy Normalne zużycie uszkodzeń w FORD E-350 CUTAWAY (2012) zazwyczaj mieszczą się w zakresie robocizny 1,5–3 dni plus lista części zderzaka, oświetlenia, maski i układu chłodzenia. Blok 5.4L V-8 255HP zwykle pozostaje na działce.

Uszkodzenie nie nagrano dodaje około jednego dnia pracy i zapasu części na drzwi, wahacz i błotnik po stronie uderzenia. Dopasowanie farby na wielu panelach to trwały koszt.

Dźwignia 07 · Historia

Oś czasu historii aukcji

Powtórz na aukcji: to 2012 FORD E-350 CUTAWAY sprzedane trzykrotnie. Pierwsza sprzedaż: August 28, 2026. Najnowsze: September 11, 2026. Oś czasu pokazuje, jak cena zareagowała na zmiany tytułu i szkód.

03 Najnowszy

2026-09-11 · Reno, Mccarran, NV

Cena
$75
Uszkodzenia
Normalne zużycie
Tytuł
Sprzedano za zgodą
Mile
244,710
Lot
45657236
02

2026-09-04 · Reno, Mccarran, NV

Cena
$25
Uszkodzenia
Normalne zużycie
Tytuł
Sprzedano za zgodą
Mile
244,710
Lot
45657236
01 Pierwsza sprzedaż

2026-08-28 · Reno, Mccarran, NV

Cena
—
Uszkodzenia
Normalne zużycie
Tytuł
Unknown
Mile
244,710
Lot
45657236
§ S Odniesienie krzyżowe

Podobne oferty

Siedem osi odniesienia — każdy karuzel to inny wymiar podobieństwa.

Więcej zbliżonych ceną

20 lots

Inne loty FORD E-350 CUTAWAY

20 lots

Inne FORD E-350 CUTAWAY z uszkodzeniem Normalne zużycie

20 lots

Inne 2012 FORD E-350 CUTAWAY

9 lots

Inne 2012 FORD E-350 CUTAWAY z uszkodzeniem Normalne zużycie

3 lots

Inne loty licytowane 2026-09-11

20 lots

Inne loty w Reno, Mccarran, NV

20 lots
FAQ Szybkie odpowiedzi

Często zadawane pytania

Czy ten Ford Bronco 2022 został sprzedany na Copart czy IAAI?
Najnowsza sprzedaż tego VIN była na Copart, 15 grudnia 2024 r. w Copart Orlando na Florydzie za 28 400 USD. Wcześniejsza sprzedaż 8 kwietnia 2024 r. odbyła się na IAAI w Tampa na Florydzie.
W jakim stanie ten Bronco był licytowany?
Obie aukcje odbyły się na Florydzie — IAAI Tampa dla pierwszej sprzedaży i Copart Orlando dla najnowszej. Zobacz wszystkie loty Ford Bronco na Florydzie.
Czy VIN 1FMEE5DPXNLB37346 to pojazd po powodzi?
Nie. Zgłoszone uszkodzenie to Front End z wtórnym Side. Jest to zgodne z uszkodzeniem kolizyjnym, nie ekspozycją na wodę. Brak flagi uszkodzenia powodziowego w którymkolwiek rekordzie aukcji.
Ile mil ma ten Ford Bronco?
12 450 mil przy najnowszej sprzedaży. To jest poniżej średniej 22 000 mil dla indeksowanych Bronco 2022 i plasuje ten VIN w 22. percentylu według przebiegu.
Jaki jest typ tytułu dla tego Bronco?
Najnowszy tytuł to Salvage (Floryda). Wcześniejsza sprzedaż z kwietnia 2024 r. miała tytuł Clean — oznaczenie salvage zostało nadane między dwiema aukcjami, sugerując, że uszkodzenie przedniej części było zdarzeniem definiującym stratę.
Czy ten VIN był sprzedany więcej niż raz?
Tak — dwukrotnie. VIN-y z wieloma sprzedażami wymagają dodatkowej diligencji; zobacz nasz przewodnik po potencjalnych samochodach-bublach, aby zobaczyć, co sprawdzić.

Kontynuuj przeglądanie