Stopień: średni
Aukcje z uszkodzeniami Normalne zużycie
Loty salvage i z czystym tytułem, których głównym uszkodzeniem jest Normalne zużycie. Loty odwołują się do hubu marki przez plakietki na każdej karcie.
§ 01
Loty z uszkodzeniami Normalne zużycie
-
Salvage
2017 CLARK UNKNOWN
Normalne zużycie
-
Salvage
2016 UNICARIERS MCP1F2A20LV
Normalne zużycie
-
Salvage
2017 UNICARIERS FORKLIFT
Normalne zużycie
-
Salvage
2016 UNICARIERS FORKLIFT
Normalne zużycie
-
Salvage
2016 UNICARIERS UNKNOWN
Normalne zużycie
-
Salvage
2016 UNICARIERS UNKNOWN
Normalne zużycie
-
Salvage
2017 UNICARIERS FORKLIFT
Normalne zużycie
-
Salvage
2016 UNICARIERS FORKLIFT
Normalne zużycie
-
Salvage
2016 UNICARIERS MCP1F2A20LV
Normalne zużycie
-
Salvage
2016 UNICARIERS UNKNOWN
Normalne zużycie
-
Salvage
2015 UNICARIERS FORKLIFT
Normalne zużycie
-
Salvage
2015 UNICARIERS MCP1F2A20LV
Normalne zużycie
-
Salvage
2000 SULLAIR INDUSTRIAL EQUIPMENT
Normalne zużycie
-
Salvage
2014 THERMO KING SG 4000
Normalne zużycie
-
Salvage
1996 FENEX INDUSTRIAL EQUIPMENT
Normalne zużycie
-
Salvage
2013 UNKNOWN UNKNOWN
Normalne zużycie
-
Salvage
2000 CTEK TRAILERS
Normalne zużycie
-
Salvage
1994 EQUI GSE 035
Normalne zużycie
-
Salvage
1994 EQUIPTER INDUSTRIAL EQUIPMENT
Normalne zużycie
-
Salvage
2011 CAPACITY YARD TRUCK
Normalne zużycie
-
Salvage
2014 UNICARIERS FORKLIFT
Normalne zużycie
-
Salvage
2014 UNICARIERS FORKLIFT
Normalne zużycie
-
Salvage
2017 ATLASCOPCO INDUSTRIAL EQUIPMENT
Normalne zużycie
-
Salvage
2013 UNICARIERS FORKLIFT
Normalne zużycie
-
Salvage
2014 UNICARIERS MCP1F2A20LV
Normalne zużycie
-
Salvage
2000 OTHER OTHER GOODS
Normalne zużycie
-
Salvage
2021 EXMARK UNKNOWN
Normalne zużycie
-
Salvage
2021 EXMARK UNKNOWN
Normalne zużycie
-
Salvage
2021 UNKNOWN UNKNOWN
Normalne zużycie
-
Salvage
2021 UNKNOWN UNKNOWN
Normalne zużycie
-
Salvage
2022 OTHER AGRICULTURE SPRAYER
Normalne zużycie
-
Salvage
2022 TURF SPRAYER
Normalne zużycie
-
Salvage
2022 TURF SPRAYER
Normalne zużycie
-
Salvage
2022 TURF SPRAYER
Normalne zużycie
-
Salvage
2022 TURF SPRAYER
Normalne zużycie
-
Salvage
2022 TURF SPRAYER
Normalne zużycie
-
Salvage
2022 TURF SPRAYER
Normalne zużycie
-
Salvage
2022 TURF SPRAYER
Normalne zużycie
-
Salvage
2022 TURF SPRAYER
Normalne zużycie
-
Salvage
2021 TURF SPRAYER
Normalne zużycie
-
Salvage
2002 CATERPILLAR 953C
Normalne zużycie
-
Salvage
2017 HYUNDAI TUCSON
Normalne zużycie
-
Salvage
2011 CAT SKID STEER
Normalne zużycie
-
Salvage
2012 CHEVROLET EXPRESS G3500
Normalne zużycie
-
Salvage
2021 RAM PROMASTER 3500
Normalne zużycie
-
Salvage
2019 MERCEDES-BENZ S
Normalne zużycie
-
Salvage
2016 FORD ESCAPE
Normalne zużycie
-
Salvage
2011 AUDI A6
Normalne zużycie
-
Salvage
2013 CHEVROLET EXPRESS G1500
Normalne zużycie
-
Salvage
2011 FORD ECONOLINE
Normalne zużycie
§ 02
Dotknięte marki
Przejdź do strony uszkodzeń Normalne zużycie dla konkretnej marki.
- ACURA
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BAYL
- BENTLEY
- BLUE BIRD
- BMW
- BUICK
- CADILLAC
- CAN-AM
- CATERPILLAR
- CHEV
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- CLUB CAR
- DATSUN
- DIWI
- DODGE
- FIAT
- FLEETWOOD
- FORD
- FREIGHTLINER
- FREIGLINER
- GMC
- GREAT DANE
- GREAT DANE TRAILER
- HARLEY-DAVIDSON
- HINO
- HONDA
- HUMMER
- HYUNDAI
- IC CORPORATION
- INFINITI
- INTERNATIONAL
- INTERSTATE
- ISUZU
- JAGUAR
- JAYCO
- JEEP
- JOHN DEERE
- KAUFMAN
- KAWASAKI
- KENWORTH
- KEYSTONE
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- MACK
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISS
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- OTHE
- OTHER
- OTHR
- PETERBILT
- PETERBILT TRACTOR
- PLYMOUTH
- POLARIS
- PONTIAC
- PORSCHE
- PRAM
- RAM
- SAAB
- SATURN
- SEAD
- SEAR
- SMART
- STERLING TRUCK
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- THOMAS
- TITN
- TOYOTA
- TRAIL KING
- UNKNOWN
- UTILITY
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WABASH
- WELLS CARGO
- WILDWOOD
- YALE
- YAMAHA
O uszkodzeniach Normalne zużycie
Uszkodzenia Normalne zużycie klasyfikują loty salvage, których główny wzorzec uderzenia odpowiada kategorii Normalne zużycie. Wskaźniki inspekcji i kosztów napraw różnią się w zależności od marki, modelu i wersji.
FAQ
FAQ
Czy uszkodzenia Normalne zużycie są naprawialne?
Naprawialność zależy od stopnia, wpływu na strukturę i dostępności części. Niektóre loty z uszkodzeniami Normalne zużycie są jezdne; inne tylko na części.
Jaki jest wynik tytułu?
Większość lotów uszkodzonych Normalne zużycie otrzymuje tytuł Salvage w stanie pochodzenia, z możliwością przejścia do tytułu rebuilt po naprawie i inspekcji.
Jak aktualne są te dane?
Loty Copart i IAAI są indeksowane codziennie; najnowsza data sprzedaży pojawia się na każdej karcie lotu.