Smagums: vidējs
Rear bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear bojājumu loti
-
Glābts
2025 KIA K4
Rear
-
Glābts
2018 FORD TRANSIT CONNECT
Rear
-
Glābts
2012 MINI COOPER S COUNTRYMAN
Rear
-
Glābts
2011 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2006 HONDA CIVIC
Rear
-
Glābts
2011 CHEVROLET CRUZE
Rear
-
Glābts
2009 CHEVROLET SUBURBAN 1500
Rear
-
Glābts
2016 HONDA CR-V
Rear
-
Glābts
2019 SUBARU FORESTER
Rear
-
Glābts
2018 TOYOTA SIENNA
Rear
-
Glābts
2017 FORD TAURUS
Rear
-
Glābts
2015 JEEP WRANGLER UNLIMITED
Rear
-
Glābts
2017 HONDA PILOT
Rear
-
Glābts
2020 ACURA MDX
Rear
-
Glābts
2010 LEXUS ES 350
Rear
-
Glābts
2010 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2023 HYUNDAI TUCSON
Rear
-
Glābts
2013 MAZDA CX-5
Rear
-
Glābts
2017 TOYOTA SIENNA
Rear
-
Glābts
2023 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2013 CHEVROLET CRUZE
Rear
-
Glābts
2009 LINCOLN MKS
Rear
-
Glābts
2007 LEXUS ES 350
Rear
-
Glābts
2019 FORD MUSTANG
Rear
-
Glābts
2018 MAZDA CX-3
Rear
-
Glābts
2026 FORD F-250
Rear
-
Glābts
2007 HONDA CR-V
Rear
-
Glābts
1998 JEEP CHEROKEE
Rear
-
Glābts
2012 HONDA ACCORD
Rear
-
Glābts
2008 MERCURY GRAND MARQUIS
Rear
-
Glābts
2023 NISSAN ROGUE
Rear
-
Glābts
2024 NISSAN PATHFINDER
Rear
-
Glābts
2018 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2014 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2010 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2015 FORD F-59 COMMERCIAL STRIPPED
Rear
-
Glābts
2025 NISSAN SENTRA
Rear
-
Glābts
2015 BUICK ENCLAVE
Rear
-
Glābts
2006 CHEVROLET CC4500
Rear
-
Glābts
2006 CHEVROLET TAHOE
Rear
-
Glābts
2012 CADILLAC CTS
Rear
-
Glābts
2016 GMC YUKON
Rear
-
Glābts
2014 MITSUBISHI MIRAGE
Rear
-
Glābts
2013 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2020 HONDA ACCORD
Rear
-
Glābts
2019 HONDA ACCORD
Rear
-
Glābts
2020 NISSAN SENTRA
Rear
-
Glābts
2018 HYUNDAI ELANTRA GT
Rear
-
Glābts
2017 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2015 FORD MUSTANG
Rear
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear bojājumu lapā.
Par Rear bojājumiem
Rear bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.