Smagums: vidējs
Rear bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear bojājumu loti
-
Glābts
2001 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2024 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2014 FORD FUSION
Rear
-
Glābts
2007 HYUNDAI ENTOURAGE
Rear
-
Glābts
2014 TOYOTA AVALON
Rear
-
Glābts
2015 HYUNDAI SONATA
Rear
-
Glābts
2004 FORD TAURUS
Rear
-
Glābts
2025 MAZDA MAZDA3
Rear
-
Glābts
2026 HYUNDAI SONATA HYBRID
Rear
-
Glābts
2025 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2026 NISSAN PATHFINDER
Rear
-
Glābts
2026 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
Rear
-
Glābts
2026 CHEVROLET EQUINOX
Rear
-
Glābts
2026 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2026 MAZDA CX-50
Rear
-
Glābts
2026 HYUNDAI TUCSON
Rear
-
Glābts
2025 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Glābts
2022 CHRYSLER VOYAGER
Rear
-
Glābts
2011 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2011 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2026 HONDA CR-V HYBRID
Rear
-
Glābts
2016 KIA SOUL
Rear
-
Glābts
2018 NISSAN ROGUE SPORT
Rear
-
Glābts
2014 VOLKSWAGEN JETTA
Rear
-
Glābts
2004 SUBARU OUTBACK
Rear
-
Glābts
2017 FORD FUSION
Rear
-
Glābts
2014 FORD ESCAPE
Rear
-
Glābts
2012 LINCOLN MKX
Rear
-
Glābts
2015 FORD FOCUS
Rear
-
Glābts
2022 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2017 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2020 FORD ECOSPORT
Rear
-
Glābts
2008 JEEP WRANGLER /
Rear
-
Glābts
2003 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2015 CADILLAC ESCALADE
Rear
-
Glābts
2020 HONDA ACCORD HYBRID
Rear
-
Glābts
2018 HONDA ACCORD
Rear
-
Glābts
2016 MAZDA MAZDA3
Rear
-
Glābts
2025 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID
Rear
-
Glābts
2019 TOYOTA RAV4 HYBRID
Rear
-
Glābts
2016 HYUNDAI SONATA
Rear
-
Glābts
2006 LEXUS IS 250
Rear
-
Glābts
2015 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2015 VOLKSWAGEN PASSAT
Rear
-
Glābts
2023 HYUNDAI ELANTRA HYBRID
Rear
-
Glābts
2011 GMC SAVANA CUTAWAY
Rear
-
Glābts
2020 FORD F-450 CHASSIS
Rear
-
Glābts
2019 AUDI Q5
Rear
-
Glābts
2013 HONDA CIVIC
Rear
-
Glābts
2008 MAZDA MAZDA3
Rear
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear bojājumu lapā.
Par Rear bojājumiem
Rear bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.