Smagums: vidējs
Rear bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear bojājumu loti
-
Glābts
2019 MAZDA MAZDA3
Rear
-
Glābts
2006 HONDA CR-V
Rear
-
Glābts
2016 HYUNDAI SANTA FE SPORT
Rear
-
Glābts
2017 BUICK ENCORE
Rear
-
Glābts
2026 CHEVROLET TRAVERSE
Rear
-
Glābts
2017 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
1971 VOLKSWAGEN BEETLE
Rear
-
Glābts
2016 KIA OPTIMA
Rear
-
Glābts
2018 RAM 2500
Rear
-
Glābts
2018 FORD FOCUS
Rear
-
Glābts
2016 FORD TRANSIT-150
Rear
-
Glābts
2020 FORD F-250
Rear
-
Glābts
2020 LINCOLN NAUTILUS
Rear
-
Glābts
2016 NISSAN 370Z
Rear
-
Glābts
2016 TOYOTA SIENNA
Rear
-
Glābts
2013 VOLKSWAGEN CC
Rear
-
Glābts
2021 JEEP WRANGLER UNLIMITED
Rear
-
Glābts
2016 ACURA RDX
Rear
-
Glābts
2018 KIA SOUL
Rear
-
Glābts
2016 DODGE GRAND CARAVAN
Rear
-
Glābts
2019 SUBARU FORESTER
Rear
-
Glābts
2020 SUBARU FORESTER
Rear
-
Glābts
2020 CHEVROLET EQUINOX
Rear
-
Glābts
1987 CADILLAC ELDORADO
Rear
-
Glābts
2018 GMC TERRAIN
Rear
-
Glābts
2015 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2012 CHRYSLER 300
Rear
-
Glābts
2004 FORD EXPLORER
Rear
-
Glābts
2020 FORD TRANSIT-250 CARGO VAN
Rear
-
Glābts
2012 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Glābts
2015 NISSAN ROGUE
Rear
-
Glābts
2015 NISSAN MURANO
Rear
-
Glābts
2013 MAZDA MAZDA3
Rear
-
Glābts
2025 HONDA PILOT
Rear
-
Glābts
2019 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Glābts
2007 CADILLAC CTS
Rear
-
Glābts
2006 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2017 MITSUBISHI MIRAGE G4
Rear
-
Glābts
2018 FIAT 500
Rear
-
Glābts
2015 HONDA ACCORD
Rear
-
Glābts
2007 CHEVROLET TAHOE
Rear
-
Glābts
2013 TOYOTA TACOMA
Rear
-
Glābts
2014 MAZDA CX-5
Rear
-
Glābts
2026 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2016 NISSAN SENTRA
Rear
-
Glābts
2013 SUBARU XV CROSSTREK
Rear
-
Glābts
2017 NISSAN MAXIMA
Rear
-
Glābts
2026 KIA CARNIVAL MPV
Rear
-
Glābts
2014 CHEVROLET CRUZE
Rear
-
Glābts
2018 NISSAN SENTRA
Rear
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear bojājumu lapā.
Par Rear bojājumiem
Rear bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.