Smagums: vidējs
Rear bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear bojājumu loti
-
Glābts
2013 VOLKSWAGEN JETTA
Rear
-
Glābts
2013 INFINITI G37
Rear
-
Glābts
1999 NISSAN SENTRA
Rear
-
Glābts
2004 HONDA CR-V
Rear
-
Glābts
2016 TOYOTA CAMRY HYBRID
Rear
-
Glābts
2002 CHEVROLET SUBURBAN 1500
Rear
-
Glābts
2017 BMW 530I
Rear
-
Glābts
2021 CHRYSLER VOYAGER
Rear
-
Glābts
2006 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2017 AUDI Q7
Rear
-
Glābts
2025 TOYOTA TUNDRA HYBRID
Rear
-
Glābts
2011 TOYOTA CAMRY HYBRID
Rear
-
Glābts
2019 TOYOTA MIRAI
Rear
-
Glābts
2014 FORD F-150
Rear
-
Glābts
2016 DODGE CHALLENGER
Rear
-
Glābts
2020 FORD ESCAPE
Rear
-
Glābts
2013 VOLKSWAGEN PASSAT
Rear
-
Glābts
2001 TOYOTA 4RUNNER
Rear
-
Glābts
2011 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2019 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2023 CHEVROLET CORVETTE STINGRAY
Rear
-
Glābts
2007 LEXUS RX 350
Rear
-
Glābts
2016 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2011 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2026 KIA CARNIVAL MPV HYBRID
Rear
-
Glābts
2015 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2015 DODGE CHALLENGER
Rear
-
Glābts
2003 NISSAN SENTRA
Rear
-
Glābts
2005 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2025 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2003 FORD EXPLORER SPORT TRAC
Rear
-
Glābts
2011 CHEVROLET HHR
Rear
-
Glābts
2013 INFINITI G37
Rear
-
Glābts
2018 BMW X5 EDRIVE
Rear
-
Glābts
2019 FORD ESCAPE
Rear
-
Glābts
2021 KIA SELTOS
Rear
-
Glābts
2021 NISSAN KICKS
Rear
-
Glābts
2022 MITSUBISHI OUTLANDER
Rear
-
Glābts
2013 TOYOTA PRIUS
Rear
-
Glābts
2012 ACURA TL
Rear
-
Glābts
2015 HONDA ACCORD
Rear
-
Glābts
2016 MERCEDES-BENZ C 300
Rear
-
Glābts
2019 KIA FORTE
Rear
-
Glābts
2016 NISSAN SENTRA
Rear
-
Glābts
2003 TOYOTA TACOMA
Rear
-
Glābts
2020 NISSAN FRONTIER
Rear
-
Glābts
2005 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Glābts
2005 MERCEDES-BENZ E 320
Rear
-
Glābts
2020 SUBARU IMPREZA
Rear
-
Glābts
2010 CHEVROLET IMPALA
Rear
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear bojājumu lapā.
Par Rear bojājumiem
Rear bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.