Smagums: vidējs
Rear bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear bojājumu loti
-
Glābts
2023 FORD TRANSIT-250
Rear
-
Glābts
2010 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2011 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2014 TOYOTA CAMRY HYBRID
Rear
-
Glābts
2004 TOYOTA SIENNA
Rear
-
Glābts
2018 FORD FOCUS
Rear
-
Glābts
2015 JEEP GRAND CHEROKEE
Rear
-
Glābts
2024 HYUNDAI SONATA
Rear
-
Glābts
2011 FORD FIESTA
Rear
-
Glābts
2018 ACURA TLX
Rear
-
Glābts
2010 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Glābts
2024 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Glābts
2023 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2022 HYUNDAI VENUE
Rear
-
Glābts
2015 TOYOTA SIENNA
Rear
-
Glābts
2020 FORD TRANSIT-250
Rear
-
Glābts
2011 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2022 KIA SOUL
Rear
-
Glābts
2014 NISSAN SENTRA
Rear
-
Glābts
2010 TOYOTA TUNDRA
Rear
-
Glābts
2011 FORD FUSION
Rear
-
Glābts
2015 TOYOTA AVALON
Rear
-
Glābts
2013 SUBARU IMPREZA
Rear
-
Glābts
2017 FORD FOCUS ST
Rear
-
Glābts
2013 INFINITI JX35
Rear
-
Glābts
2026 SUBARU OUTBACK
Rear
-
Glābts
2025 HYUNDAI TUCSON
Rear
-
Glābts
2025 FORD MAVERICK
Rear
-
Glābts
2019 CHEVROLET TRAX
Rear
-
Glābts
2016 SUBARU IMPREZA
Rear
-
Glābts
2018 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Glābts
2019 VOLKSWAGEN ATLAS
Rear
-
Glābts
2025 KIA K5
Rear
-
Glābts
2024 NISSAN PATHFINDER
Rear
-
Glābts
2017 JEEP CHEROKEE
Rear
-
Glābts
2000 WABASH NATIONAL CORP 53' ENCLOSED VAN BODY
Rear
-
Glābts
2014 HYUNDAI SANTA FE SPORT
Rear
-
Glābts
2016 NISSAN MAXIMA
Rear
-
Glābts
2021 TOYOTA RAV4 HYBRID
Rear
-
Glābts
2015 LEXUS GS 350
Rear
-
Glābts
2018 VOLKSWAGEN PASSAT
Rear
-
Glābts
2015 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2016 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2023 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2013 FORD F-150
Rear
-
Glābts
2012 MERCEDES-BENZ E 350
Rear
-
Glābts
2020 KIA FORTE
Rear
-
Glābts
2018 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2020 GMC TERRAIN
Rear
-
Glābts
2025 HONDA CR-V
Rear
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear bojājumu lapā.
Par Rear bojājumiem
Rear bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.