Smagums: vidējs
Rear bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear bojājumu loti
-
Glābts
2014 FORD FUSION
Rear
-
Glābts
2013 FORD F-150
Rear
-
Glābts
2009 FORD EDGE
Rear
-
Glābts
2017 SUBARU IMPREZA
Rear
-
Glābts
2018 TOYOTA RAV4 HYBRID
Rear
-
Glābts
2026 HONDA ODYSSEY
Rear
-
Glābts
2022 FORD ESCAPE
Rear
-
Glābts
2011 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2016 FORD EXPLORER
Rear
-
Glābts
2011 JEEP GRAND CHEROKEE
Rear
-
Glābts
2022 FORD BRONCO SPORT
Rear
-
Glābts
2006 CHEVROLET SILVERADO 2500HD
Rear
-
Glābts
2012 CHEVROLET TRAVERSE
Rear
-
Glābts
2019 FORD EXPLORER
Rear
-
Glābts
2012 GMC TERRAIN
Rear
-
Glābts
2016 GMC TERRAIN
Rear
-
Glābts
2019 TOYOTA RAV4 HYBRID
Rear
-
Glābts
2013 HONDA CIVIC
Rear
-
Glābts
2018 DODGE DURANGO
Rear
-
Glābts
2016 BMW X3
Rear
-
Glābts
2024 HYUNDAI TUCSON
Rear
-
Glābts
2018 FORD FUSION
Rear
-
Glābts
2026 GENESIS GV80
Rear
-
Glābts
2025 BUICK ENVISTA
Rear
-
Glābts
2023 FORD POLICE INTERCEPTOR UTILITY
Rear
-
Glābts
2022 FORD EDGE
Rear
-
Glābts
2022 LINCOLN AVIATOR
Rear
-
Glābts
2019 LINCOLN NAUTILUS
Rear
-
Glābts
1997 DODGE RAM 1500
Rear
-
Glābts
2015 JEEP CHEROKEE
Rear
-
Glābts
2014 ACURA MDX
Rear
-
Glābts
2012 SUBARU FORESTER
Rear
-
Glābts
2021 KAWASAKI KRF 1000
Rear
-
Glābts
2013 TOYOTA AVALON
Rear
-
Glābts
2020 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2019 FORD EXPLORER
Rear
-
Glābts
2021 KIA K5
Rear
-
Glābts
2014 FORD FUSION
Rear
-
Glābts
2018 NISSAN MAXIMA
Rear
-
Glābts
2023 HYUNDAI SONATA
Rear
-
Glābts
2008 CHRYSLER TOWN & COUNTRY
Rear
-
Glābts
2024 NISSAN SENTRA
Rear
-
Glābts
2012 CHEVROLET CAMARO
Rear
-
Glābts
2026 FORD TRANSIT-350 CARGO VAN
Rear
-
Glābts
2024 KIA K5
Rear
-
Glābts
2020 HONDA CIVIC
Rear
-
Glābts
2021 KIA FORTE
Rear
-
Glābts
2024 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Glābts
2024 FORD TRANSIT-350 PASSENGER VAN
Rear
-
Glābts
2025 HONDA CIVIC
Rear
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear bojājumu lapā.
Par Rear bojājumiem
Rear bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.