Smagums: vidējs
Rear bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear bojājumu loti
-
Glābts
2018 DODGE GRAND CARAVAN
Rear
-
Glābts
2010 FORD E-350 SUPER DUTY
Rear
-
Glābts
2019 FORD F-350
Rear
-
Glābts
2018 CHEVROLET EXPRESS 2500
Rear
-
Glābts
2016 RAM 1500
Rear
-
Glābts
2017 CHEVROLET COLORADO
Rear
-
Glābts
2022 FORD F-350
Rear
-
Glābts
2016 CHEVROLET SILVERADO 2500HD
Rear
-
Glābts
2022 HYUNDAI SONATA
Rear
-
Glābts
2012 FORD FUSION
Rear
-
Glābts
2018 HONDA ACCORD
Rear
-
Glābts
2020 FORD TRANSIT-150
Rear
-
Glābts
2016 FORD ESCAPE
Rear
-
Glābts
1998 CHRYSLER CONCORDE
Rear
-
Glābts
2010 HONDA ACCORD
Rear
-
Glābts
2015 HONDA ACCORD
Rear
-
Glābts
2012 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2001 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2012 MERCEDES-BENZ C 250
Rear
-
Glābts
2008 VOLVO C70
Rear
-
Glābts
2016 FORD FIESTA
Rear
-
Glābts
2025 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2015 NISSAN FRONTIER
Rear
-
Glābts
2020 NISSAN NV200 CARGO
Rear
-
Glābts
2008 LEXUS ES 350
Rear
-
Glābts
2004 HONDA CR-V
Rear
-
Glābts
2015 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2012 TOYOTA PRIUS
Rear
-
Glābts
2005 ACURA MDX
Rear
-
Glābts
2015 ACURA ILX
Rear
-
Glābts
2000 TOYOTA TACOMA
Rear
-
Glābts
2006 HONDA ACCORD
Rear
-
Glābts
2015 MAZDA MAZDA3
Rear
-
Glābts
2007 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2019 MERCEDES-BENZ GLC 300
Rear
-
Glābts
2002 MERCEDES-BENZ C 240
Rear
-
Glābts
2025 SUBARU FORESTER
Rear
-
Glābts
2021 NISSAN SENTRA
Rear
-
Glābts
2018 CHEVROLET EQUINOX
Rear
-
Glābts
2013 HONDA CR-V
Rear
-
Glābts
2019 KIA SORENTO
Rear
-
Glābts
2024 FORD MAVERICK
Rear
-
Glābts
2025 FORD BRONCO SPORT
Rear
-
Glābts
2016 VOLKSWAGEN TIGUAN
Rear
-
Glābts
2025 NISSAN SENTRA
Rear
-
Glābts
2010 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2014 CADILLAC XTS
Rear
-
Glābts
2024 HONDA CIVIC
Rear
-
Glābts
2014 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2024 HYUNDAI KONA ELECTRIC
Rear
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear bojājumu lapā.
Par Rear bojājumiem
Rear bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.