Smagums: vidējs
Rear bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear bojājumu loti
-
Glābts
2009 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2022 HYUNDAI KONA
Rear
-
Glābts
2015 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2014 HONDA ACCORD
Rear
-
Glābts
2015 JEEP RENEGADE
Rear
-
Glābts
2014 DODGE GRAND CARAVAN
Rear
-
Glābts
2010 TOYOTA PRIUS
Rear
-
Glābts
2013 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2015 MERCEDES-BENZ S 550
Rear
-
Glābts
2015 HONDA CR-V
Rear
-
Glābts
2021 HYUNDAI TUCSON
Rear
-
Glābts
2025 NISSAN SENTRA
Rear
-
Glābts
2020 FORD TRANSIT CONNECT
Rear
-
Glābts
2018 JEEP COMPASS
Rear
-
Glābts
2016 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2012 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2018 VOLVO XC90
Rear
-
Glābts
2019 TESLA MODEL 3
Rear
-
Glābts
2021 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2019 GMC TERRAIN
Rear
-
Glābts
2019 HYUNDAI SANTA FE XL
Rear
-
Glābts
2015 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Glābts
2020 LAND ROVER DISCOVERY
Rear
-
Glābts
2020 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2021 HYUNDAI ELANTRA HYBRID
Rear
-
Glābts
2011 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2014 JEEP GRAND CHEROKEE
Rear
-
Glābts
2013 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2015 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2009 ACURA TL
Rear
-
Glābts
2009 JEEP PATRIOT
Rear
-
Glābts
2011 HONDA ODYSSEY
Rear
-
Glābts
2023 ACURA MDX
Rear
-
Glābts
2022 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2018 HONDA HR-V
Rear
-
Glābts
2020 ACURA MDX
Rear
-
Glābts
2015 FORD EXPLORER
Rear
-
Glābts
2020 ACURA TLX
Rear
-
Glābts
2010 FORD MUSTANG
Rear
-
Glābts
2025 FORD POLICE INTERCEPTOR UTILITY
Rear
-
Glābts
2016 HONDA ACCORD
Rear
-
Glābts
2012 NISSAN VERSA
Rear
-
Glābts
2017 HYUNDAI SANTA FE SPORT
Rear
-
Glābts
2015 LEXUS RX 350
Rear
-
Glābts
2015 CHEVROLET CRUZE
Rear
-
Glābts
2021 HONDA HR-V
Rear
-
Glābts
2023 LEXUS ES 300H
Rear
-
Glābts
2022 CHEVROLET EQUINOX
Rear
-
Glābts
2013 HONDA CR-V
Rear
-
Glābts
2013 HYUNDAI SONATA
Rear
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear bojājumu lapā.
Par Rear bojājumiem
Rear bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.