Smagums: vidējs
Rear bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear bojājumu loti
-
Glābts
2005 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2014 CHRYSLER TOWN & COUNTRY
Rear
-
Glābts
2016 VOLKSWAGEN PASSAT
Rear
-
Glābts
2018 AUDI Q5
Rear
-
Glābts
2018 HYUNDAI IONIQ HYBRID
Rear
-
Glābts
2010 HONDA ACCORD
Rear
-
Glābts
2017 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2017 DODGE CHARGER
Rear
-
Glābts
2017 KIA OPTIMA HYBRID
Rear
-
Glābts
2013 NISSAN QUEST
Rear
-
Glābts
2022 KIA FORTE
Rear
-
Glābts
2016 COACHMEN CHAPARREL
Rear
-
Glābts
2018 FORD FOCUS
Rear
-
Glābts
2014 SUBARU FORESTER
Rear
-
Glābts
2017 LINCOLN CONTINENTAL
Rear
-
Glābts
2007 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2017 KIA FORTE
Rear
-
Glābts
2022 HYUNDAI TUCSON
Rear
-
Glābts
2013 MERCEDES-BENZ SL 550
Rear
-
Glābts
2013 NISSAN MURANO
Rear
-
Glābts
2012 VOLKSWAGEN JETTA
Rear
-
Glābts
2011 FORD EDGE
Rear
-
Glābts
2017 GMC TERRAIN
Rear
-
Glābts
2017 FORD ESCAPE
Rear
-
Glābts
2007 CHEVROLET UPLANDER
Rear
-
Glābts
2016 MAZDA CX-5
Rear
-
Glābts
2015 TOYOTA SIENNA
Rear
-
Glābts
2014 CHEVROLET TRAVERSE
Rear
-
Glābts
2015 HONDA PILOT
Rear
-
Glābts
2012 CHEVROLET TRAVERSE
Rear
-
Glābts
2011 FORD EXPEDITION
Rear
-
Glābts
2024 CHEVROLET TRAX
Rear
-
Glābts
2024 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2017 CHEVROLET IMPALA
Rear
-
Glābts
2020 FORD EXPEDITION
Rear
-
Glābts
2021 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2025 NISSAN KICKS PLAY
Rear
-
Glābts
2025 SUBARU FORESTER
Rear
-
Glābts
2006 SUBARU FORESTER
Rear
-
Glābts
2014 SUBARU IMPREZA WRX
Rear
-
Glābts
2018 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Glābts
2020 NISSAN PATHFINDER
Rear
-
Glābts
2020 VOLKSWAGEN TIGUAN
Rear
-
Glābts
2013 VOLKSWAGEN JETTA
Rear
-
Glābts
2020 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2025 KIA SPORTAGE
Rear
-
Glābts
2007 FORD FOCUS
Rear
-
Glābts
2018 CHEVROLET CRUZE
Rear
-
Glābts
2024 TESLA MODEL Y
Rear
-
Glābts
2014 FORD FOCUS
Rear
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear bojājumu lapā.
Par Rear bojājumiem
Rear bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.