Smagums: vidējs
Rear bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear bojājumu loti
-
Glābts
2011 CADILLAC CTS
Rear
-
Glābts
2008 LEXUS LS 460
Rear
-
Glābts
2017 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Glābts
2015 CHRYSLER 300
Rear
-
Glābts
2002 CHEVROLET AVALANCHE 1500
Rear
-
Glābts
2011 NISSAN FRONTIER
Rear
-
Glābts
2014 FORD FUSION
Rear
-
Glābts
2024 CHEVROLET EQUINOX
Rear
-
Glābts
2024 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2025 HYUNDAI TUCSON
Rear
-
Glābts
2021 HYUNDAI KONA ELECTRIC
Rear
-
Glābts
2018 CHEVROLET TRAVERSE
Rear
-
Glābts
2017 NISSAN MAXIMA
Rear
-
Glābts
1999 DODGE RAM VAN 1500
Rear
-
Glābts
2018 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Glābts
2017 NISSAN ROGUE
Rear
-
Glābts
2017 TOYOTA AVALON
Rear
-
Glābts
2012 HYUNDAI ACCENT
Rear
-
Glābts
2006 HONDA CIVIC
Rear
-
Glābts
2015 BUICK ENCORE
Rear
-
Glābts
2016 DODGE CHARGER
Rear
-
Glābts
2017 JEEP CHEROKEE
Rear
-
Glābts
2022 FORD BRONCO SPORT
Rear
-
Glābts
2012 FORD TRANSIT CONNECT
Rear
-
Glābts
2017 NISSAN ROGUE SPORT
Rear
-
Glābts
2017 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2023 KIA SORENTO
Rear
-
Glābts
2018 TOYOTA YARIS IA
Rear
-
Glābts
2018 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2023 NISSAN MURANO
Rear
-
Glābts
2020 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2023 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2022 KIA K5
Rear
-
Glābts
2025 FORD EXPLORER
Rear
-
Glābts
2025 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2020 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2022 HYUNDAI KONA
Rear
-
Glābts
2018 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2005 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2011 TOYOTA SIENNA
Rear
-
Glābts
2020 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2020 NISSAN MURANO
Rear
-
Glābts
2024 JEEP GRAND CHEROKEE
Rear
-
Glābts
2017 LEXUS ES 350
Rear
-
Glābts
2016 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2017 CHEVROLET TRAVERSE
Rear
-
Glābts
2013 CHEVROLET SONIC
Rear
-
Glābts
2019 KIA OPTIMA
Rear
-
Glābts
2018 INFINITI QX60
Rear
-
Glābts
2013 FORD EXPLORER
Rear
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear bojājumu lapā.
Par Rear bojājumiem
Rear bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.