Smagums: vidējs
Rear bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear bojājumu loti
-
Glābts
2016 NISSAN ROGUE
Rear
-
Glābts
2016 NISSAN MAXIMA
Rear
-
Glābts
2021 BMW X7
Rear
-
Glābts
2017 ACURA MDX
Rear
-
Glābts
2018 INFINITI Q50
Rear
-
Glābts
2015 INFINITI Q50
Rear
-
Glābts
2013 TOYOTA CAMRY HYBRID
Rear
-
Glābts
2017 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Glābts
2024 HYUNDAI TUCSON HYBRID
Rear
-
Glābts
2015 JEEP COMPASS
Rear
-
Glābts
2011 BMW 328I
Rear
-
Glābts
2016 AUDI Q5
Rear
-
Glābts
2024 KIA NIRO
Rear
-
Glābts
2012 BUICK ENCLAVE
Rear
-
Glābts
2020 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2018 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2007 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2020 CHEVROLET TRAVERSE
Rear
-
Glābts
2019 KIA OPTIMA
Rear
-
Glābts
2015 JEEP RENEGADE
Rear
-
Glābts
2022 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Glābts
2016 NISSAN ROGUE
Rear
-
Glābts
2019 MITSUBISHI MIRAGE G4
Rear
-
Glābts
2024 GMC CANYON
Rear
-
Glābts
2024 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2021 NISSAN ROGUE
Rear
-
Glābts
2018 INFINITI Q50
Rear
-
Glābts
2024 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2018 JEEP GRAND CHEROKEE
Rear
-
Glābts
2010 LEXUS ES 350
Rear
-
Glābts
2016 BMW 328I
Rear
-
Glābts
2024 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2017 MERCEDES-BENZ C 300
Rear
-
Glābts
2016 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2025 VOLKSWAGEN ATLAS CROSS SPORT
Rear
-
Glābts
2017 SUBARU OUTBACK
Rear
-
Glābts
2024 HYUNDAI SANTA FE
Rear
-
Glābts
2020 JEEP CHEROKEE
Rear
-
Glābts
2024 HYUNDAI KONA
Rear
-
Glābts
2020 NISSAN ROGUE
Rear
-
Glābts
2024 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2024 FORD EXPEDITION
Rear
-
Glābts
2019 NISSAN VERSA
Rear
-
Glābts
2017 JEEP GRAND CHEROKEE
Rear
-
Glābts
2019 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2015 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2014 JEEP GRAND CHEROKEE
Rear
-
Glābts
2025 NISSAN VERSA
Rear
-
Glābts
2021 KIA RIO
Rear
-
Glābts
2026 TOYOTA PRIUS
Rear
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear bojājumu lapā.
Par Rear bojājumiem
Rear bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.