Smagums: vidējs
Rear bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear bojājumu loti
-
Glābts
2017 NISSAN ROGUE
Rear
-
Glābts
2006 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2021 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2019 MAZDA CX-5
Rear
-
Glābts
2013 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2020 HONDA CIVIC
Rear
-
Glābts
2015 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2019 SEADOO RXT
Rear
-
Glābts
2026 KAWASAKI EX500
Rear
-
Glābts
2021 HARLEY-DAVIDSON FLHX
Rear
-
Glābts
2013 YAMAHA PERSONAL WATERCRAFT
Rear
-
Glābts
2019 GULFSTREAM BULLET
Rear
-
Glābts
2021 GULFSTREAM VISTA CRUISER
Rear
-
Glābts
2021 JAYCO JAY FLIGHT TT
Rear
-
Glābts
2019 PALOMINO SOLAIRE
Rear
-
Glābts
2023 RAM PROMASTER 3500
Rear
-
Glābts
2019 HARLEY-DAVIDSON FXBB
Rear
-
Glābts
2012 YAMAHA FZ6
Rear
-
Glābts
2000 HARLEY-DAVIDSON XL883
Rear
-
Glābts
2016 POLARIS RZR
Rear
-
Glābts
2021 FORD F-150
Rear
-
Glābts
2016 SUBARU FORESTER
Rear
-
Glābts
2005 TOYOTA SEQUOIA
Rear
-
Glābts
2017 HYUNDAI SANTA FE SPORT
Rear
-
Glābts
2013 HONDA ACCORD
Rear
-
Glābts
2009 CHRYSLER ASPEN
Rear
-
Glābts
2008 FORD SUPER DUTY F-250 SRW
Rear
-
Glābts
2015 FORD FUSION
Rear
-
Glābts
2016 HYUNDAI SONATA HYBRID
Rear
-
Glābts
2021 HONDA HR-V
Rear
-
Glābts
2020 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2022 FORD EDGE
Rear
-
Glābts
2019 HYUNDAI SANTA FE
Rear
-
Glābts
2015 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2013 HONDA CIVIC
Rear
-
Glābts
2008 FORD MUSTANG
Rear
-
Glābts
2019 MINI HARDTOP
Rear
-
Glābts
2011 BMW 128I
Rear
-
Glābts
2003 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2016 DODGE DART
Rear
-
Glābts
2023 KIA FORTE
Rear
-
Glābts
2016 FORD FIESTA
Rear
-
Glābts
2022 NISSAN FRONTIER
Rear
-
Glābts
1998 CHEVROLET PRIZM
Rear
-
Glābts
2019 NISSAN SENTRA
Rear
-
Glābts
2014 CHEVROLET CRUZE
Rear
-
Glābts
2025 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2024 VOLKSWAGEN ATLAS
Rear
-
Glābts
2025 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
1999 HONDA ACCORD
Rear
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear bojājumu lapā.
Par Rear bojājumiem
Rear bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.