Smagums: vidējs
Rear bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear bojājumu loti
-
Glābts
2018 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2026 HYUNDAI SANTA FE HYBRID
Rear
-
Glābts
2019 NISSAN SENTRA
Rear
-
Glābts
2024 HYUNDAI SANTA FE
Rear
-
Glābts
2023 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2022 CHEVROLET EQUINOX
Rear
-
Glābts
2023 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
1999 FORD F-150
Rear
-
Glābts
2018 KIA SEDONA
Rear
-
Glābts
2013 KIA SORENTO
Rear
-
Glābts
2025 NISSAN KICKS
Rear
-
Glābts
2020 KIA OPTIMA
Rear
-
Glābts
2025 CHEVROLET EQUINOX EV
Rear
-
Glābts
2013 TOYOTA COROLLA
Rear
-
Glābts
2020 CHEVROLET EQUINOX
Rear
-
Glābts
2018 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2014 CHEVROLET IMPALA
Rear
-
Glābts
2016 HONDA CR-V
Rear
-
Glābts
2017 LEXUS IS 200T
Rear
-
Glābts
2005 MITSUBISHI GALANT
Rear
-
Glābts
2022 HYUNDAI PALISADE
Rear
-
Glābts
2021 NISSAN MURANO
Rear
-
Glābts
2025 TOYOTA TACOMA
Rear
-
Glābts
2021 NISSAN SENTRA
Rear
-
Glābts
2017 CADILLAC ATS
Rear
-
Glābts
2020 MITSUBISHI OUTLANDER
Rear
-
Glābts
2008 TOYOTA TACOMA
Rear
-
Glābts
2018 HYUNDAI SONATA
Rear
-
Glābts
2009 LEXUS IS 250
Rear
-
Glābts
2020 HYUNDAI SONATA
Rear
-
Glābts
2019 NISSAN PATHFINDER
Rear
-
Glābts
2017 NISSAN ROGUE
Rear
-
Glābts
2022 FORD EXPLORER
Rear
-
Glābts
2022 HONDA ODYSSEY
Rear
-
Glābts
2013 CHEVROLET SILVERADO 1500
Rear
-
Glābts
2021 JEEP COMPASS
Rear
-
Glābts
2015 VOLVO XC60
Rear
-
Glābts
2001 LEXUS RX 300
Rear
-
Glābts
2011 DODGE JOURNEY
Rear
-
Glābts
2023 SUBARU FORESTER
Rear
-
Glābts
2014 RAM 2500
Rear
-
Glābts
2008 TOYOTA AVALON
Rear
-
Glābts
2020 CHRYSLER PACIFICA
Rear
-
Glābts
2021 NISSAN ROGUE
Rear
-
Glābts
2017 FORD FUSION
Rear
-
Glābts
2019 FORD F-150
Rear
-
Glābts
2006 CHEVROLET HHR
Rear
-
Glābts
2011 TOYOTA CAMRY
Rear
-
Glābts
2024 NISSAN SENTRA
Rear
-
Glābts
2020 JAGUAR F-PACE
Rear
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear bojājumu lapā.
Par Rear bojājumiem
Rear bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.