Smagums: vidējs
Rear bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear bojājumu loti
-
Glābts
2024 VOLKSWAGEN GOLF GTI
Rear
-
Glābts
2021 MERCEDES-BENZ GLC 300
Rear
-
Glābts
2017 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Glābts
2014 NISSAN MAXIMA
Rear
-
Glābts
2014 CHEVROLET EXPRESS 1500
Rear
-
Glābts
2013 BMW 328I
Rear
-
Glābts
2019 TOYOTA RAV4
Rear
-
Glābts
2012 CHEVROLET MALIBU
Rear
-
Glābts
2023 KIA FORTE
Rear
-
Glābts
2011 HONDA CIVIC
Rear
-
Glābts
2018 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2013 FORD EDGE
Rear
-
Glābts
2018 MITSUBISHI OUTLANDER
Rear
-
Glābts
2019 CHEVROLET EQUINOX
Rear
-
Glābts
2023 MERCEDES-BENZ C 300
Rear
-
Glābts
2017 HONDA ACCORD
Rear
-
Glābts
2019 HYUNDAI TUCSON
Rear
-
Glābts
2021 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Glābts
2012 FORD E-150
Rear
-
Glābts
2012 MAZDA CX-9
Rear
-
Glābts
2022 MASERATI LEVANTE
Rear
-
Glābts
2023 HONDA CIVIC
Rear
-
Glābts
2023 MITSUBISHI OUTLANDER SPORT
Rear
-
Glābts
2018 CHEVROLET EQUINOX
Rear
-
Glābts
2013 MERCEDES-BENZ ML 350
Rear
-
Glābts
2015 FORD F-450
Rear
-
Glābts
2019 HONDA CR-V
Rear
-
Glābts
2017 RAM PROMASTER CITY
Rear
-
Glābts
2011 MERCEDES-BENZ ML 350
Rear
-
Glābts
2010 FORD FUSION
Rear
-
Glābts
2018 JAGUAR XE
Rear
-
Glābts
2017 NISSAN ROGUE
Rear
-
Glābts
2016 LEXUS RX 350
Rear
-
Glābts
2019 KIA OPTIMA
Rear
-
Glābts
2019 INFINITI QX50
Rear
-
Glābts
2020 NISSAN ROGUE SPORT
Rear
-
Glābts
2023 HONDA ACCORD HYBRID
Rear
-
Glābts
2020 NISSAN ALTIMA
Rear
-
Glābts
2022 JEEP GRAND CHEROKEE L
Rear
-
Glābts
2015 AUDI Q5
Rear
-
Glābts
2006 CHRYSLER SEBRING
Rear
-
Glābts
2017 FORD FOCUS
Rear
-
Glābts
2008 VOLKSWAGEN PASSAT
Rear
-
Glābts
2021 JEEP GRAND CHEROKEE
Rear
-
Glābts
2025 SUBARU FORESTER
Rear
-
Glābts
2022 TOYOTA RAV4 HYBRID
Rear
-
Glābts
2018 AUDI A7
Rear
-
Glābts
2014 HYUNDAI ELANTRA
Rear
-
Glābts
2016 HONDA CIVIC
Rear
-
Glābts
2010 HONDA CIVIC
Rear
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear bojājumu lapā.
Par Rear bojājumiem
Rear bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.