Smagums: vidējs
Rear End bojājumu izsoles
Glābto un tīra titula loti, kuru primārais bojājums ir Rear End. Loti veido savstarpējās atsauces atpakaļ uz markas centru, izmantojot nozīmes uz katras kartes.
§ 01
Rear End bojājumu loti
-
Glābts
2011 JEEP GRAND CHEROKEE
Rear End
-
Glābts
2018 FORD EDGE
Rear End
-
Glābts
2024 BMW X3
Rear End
-
Glābts
2017 FORD F150
Rear End
-
Glābts
2012 NISSAN ARMADA
Rear End
-
Glābts
2001 FORD CROWN VICTORIA
Rear End
-
Glābts
2012 MAZDA 3
Rear End
-
Glābts
2016 NISSAN TITAN XD
Rear End
-
Glābts
2004 TOYOTA 4RUNNER
Rear End
-
Glābts
2020 RAM 1500
Rear End
-
Glābts
2024 FORD MUSTANG
Rear End
-
Glābts
2014 CHRYSLER TOWN & COUNTRY
Rear End
-
Glābts
2021 HONDA ODYSSEY
Rear End
-
Glābts
2011 CHRYSLER 300
Rear End
-
Glābts
2021 TOYOTA C-HR
Rear End
-
Glābts
2019 BMW X3
Rear End
-
Glābts
2016 GMC SIERRA
Rear End
-
Glābts
2023 SUBARU WRX
Rear End
-
Glābts
2021 AUDI Q5
Rear End
-
Glābts
2008 FORD TAURUS
Rear End
-
Glābts
2013 CHRYSLER 200
Rear End
-
Glābts
2025 FORD BRONCO SPORT
Rear End
-
Glābts
2021 FORD BRONCO SPORT
Rear End
-
Glābts
2023 BMW X2
Rear End
-
Glābts
2018 CHEVROLET CRUZE
Rear End
-
Glābts
2022 CHEVROLET BLAZER
Rear End
-
Glābts
2015 FORD FUSION
Rear End
-
Glābts
2026 HYUNDAI SANTA FE
Rear End
-
Glābts
2025 KIA K4
Rear End
-
Glābts
2026 HONDA ODYSSEY
Rear End
-
Glābts
1989 GMC SIERRA
Rear End
-
Glābts
2017 KIA RIO
Rear End
-
Glābts
2011 NISSAN ALTIMA
Rear End
-
Glābts
2018 FORD FUSION
Rear End
-
Glābts
2016 GMC TERRAIN
Rear End
-
Glābts
2014 NISSAN MAXIMA
Rear End
-
Glābts
2014 CHEVROLET IMPALA
Rear End
-
Glābts
2017 MITSUBISHI OUTLANDER
Rear End
-
Glābts
2013 FORD FOCUS
Rear End
-
Glābts
2016 JEEP COMPASS
Rear End
-
Glābts
2020 FORD FUSION
Rear End
-
Glābts
2014 CHEVROLET TRAVERSE
Rear End
-
Glābts
2022 TOYOTA CAMRY
Rear End
-
Glābts
2014 HONDA CIVIC
Rear End
-
Glābts
2021 TOYOTA COROLLA
Rear End
-
Glābts
2010 CADILLAC STS
Rear End
-
Glābts
2019 JEEP COMPASS
Rear End
-
Glābts
2010 CHEVROLET TRAVERSE
Rear End
-
Glābts
2016 HONDA ODYSSEY
Rear End
-
Glābts
2007 TOYOTA CAMRY
Rear End
§ 02
Skartās markas
Iedziļinieties markas specifiskā Rear End bojājumu lapā.
- ACURA
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BENTLEY
- BMW
- BMW MOTORRAD
- BUICK
- CADILLAC
- CAN-AM
- CARGO
- CARR
- CHEV
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- DODGE
- DUCATI
- FIAT
- FORD
- FREIGHTLINER
- GENESIS
- GEO
- GMC
- GREAT DANE
- GREAT DANE TRAILER
- HARLEY-DAVIDSON
- HAUL
- HONDA
- HUMMER
- HYUNDAI
- INDIAN MOTORCYCLE CO.
- INFINITI
- INTERNATIONAL
- ISUZU
- JAGUAR
- JAYCO
- JEEP
- KAWASAKI
- KENWORTH
- KEYSTONE
- KIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LINCOLN
- LINCOLN TOWNHOUSE
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES-BENZ
- MERCURY
- MINI
- MITSUBISHI
- NISS
- NISSAN
- OLDSMOBILE
- OTHER
- OTHR
- PETERBILT
- PLYMOUTH
- POLARIS
- POLESTAR
- PONTIAC
- PORSCHE
- RAM
- RIVIAN
- SAAB
- SATURN
- SCION
- SMART
- SUBARU
- SUZUKI
- TESLA
- TOYOTA
- TOYT
- TRAIL KING
- TRIUMPH MOTORCYCLE
- UNKNOWN
- UTILITY
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
- WABASH
- WILDWOOD
- YAMAHA
Par Rear End bojājumiem
Rear End bojājumi klasificē glābto lotus, kuru primārais trieciena modelis atbilst Rear End kategorijai. Pārbaudes un remonta izmaksu kritēriji mainās pēc markas, modeļa un komplektācijas.
FAQ
FAQ
Vai Rear End bojājumi ir labojami?
Labojamība ir atkarīga no smaguma, strukturālas ietekmes un detaļu pieejamības. Daži Rear End bojājumu loti ir run-and-drive; citi ir tikai detaļām.
Kā izskatās titula iznākums?
Lielākā daļa Rear End bojāto lotu noskaidrojas ar Glābto titulu izcelsmes štatā, ar atjaunota titula ceļiem pieejamiem pēc remonta un pārbaudes.
Cik svaigi ir šie dati?
Copart un IAAI loti tiek indeksēti katru dienu; jaunākais pārdošanas datums parādās uz katras lota kartes.